Soo saaraha Tuubada VIGA 
Shirkadda Winwans-ka ee 'Evergreen' ee Weelka Wintra ee Wintra 'ee waligeed la siiyay shil si shil ah oo dhulka hoostiisa ah, sababaya xannibaadda ka mid ah suez kanaalka ee Masar, taas oo soo jiidatay feejignaan caalami ah. Taiwan ee Shiinaha Times News ayaa la sheegay Maarso 27 Taasi waxay sabab u tahay horumarka gaabinta ee ciidda qulqulaya, Tirada maraakiibta xiran ayaa cirka isku shareertay, iyo khasaaraha maalinlaha ah ayaa dhaaftay tobanaan balaayiin doolar. Khubaro qaar ayaa falanqayn ka dhigay in 28-kii 29-ka 29aad uu ku dhacay waqtigii ay xijaabku buuxsantay mustaqbalka dhow, Oo waxay noqon kartaa waqtiga ugu fiican ee lagu badbaadin karo weligiis la bixiyay.
Markab weel ah oo ah dhoofinta weligeed ah ee ka soo baxday agteeda intaad dhex marayaan Suez Canal-ka Northbound ee 23-ka.
Sida laga soo xigtay warbixinta, Ururka xirfadeed ee ku xiran liiska sirdoonka Lloyd ee la qiimeeyay 26aad ee ka hor inta aan dib u eegis lagu hayo, Khasaaraha maalinlaha ah ayaa lagu qiyaasay 9.6 bilyan U.s. doolar, taas oo u sarreysa sida 400 Milyan U.s. doolar saacaddiiba, tiradaasina waa markii ugu horreysay ee lagu xannibo taraafikada. Lagu qiyaasay 165 maraakiibta gudaha 2 maalmood. Hadda, Tirada maraakiibta xayirtay ee ku yaal Canal Suez ayaa si dhakhso ah uga kordhay 165 ku 209, lugu daro 77 Gawaarida badan, 30 booyadaha shidaalka iyo 51 maraakiibta weelka, 22 Maraakiibta wax soo saarka kiimikada kiimikada, iyo wadarta 15 gaaska batroolka shidaalka ah iyo maraakiibta gaaska dabiiciga ah. , Iyo 14 ro-ro giraangiraha oo leh wadarta guud ee sidda 1699 tan. Xamuulka waxaa ka mid ah saliida ceyriin, dalag, sibidhka iyo gaaska dabiiciga ah, iwm. Ganacsiga ganacsiga adduunka ayaa si xun u saameeyay oo khasaaro culus la kulmay. Hadda, Dhammaan xisbiyada ayaa abaabulay tiro badan oo awood ah si ay uga caawiyaan weligii la siiyay dhibaatada. Kooxda Masar ayaa sheegtay inay qaadan karto maalmo, taas oo kordhin doonta khasaaraha guud ee tobanaan balaayiin doolar.
Shiinaha Times News, Laakiin hadda way adagtahay in la fuliyo maxaa yeelay timaha timuhu waa 2 mitir, iyo qaansada saqafka “Chanrci” badanaa waa xeebta, taas oo dhimatay. Biyo tuurid, taasoo adkeyneysa in la sababo.
Sida laga soo xigtay warbixinta, Haddii aad rabto inaad ku soo dejiso ku dhawaad ku dhawaad toban dabaq oo weelasha ku yaal dusha sare, Guud ahaan Gunce Cool ma aha mid sare, Waa inaad isticmaashaa gondolas weyn oo gaar ah oo ku dar burooyinka weelka, Laakiin habkani si otomaatig ah uma filna, Oo waxay qaadataa maalmo badan si ay u dhaqaaqaan qaanso-weynta markabka. Weelka ayaa ah mid aan la soo dejin. Maalmahan, dheecaanka cadaadiska waxaa loo isticmaalaa in lagu beddelo aragtida markabka. Biyaha ballaadhan ee qaansada ayaa la daadiyaa oo stricer-ka ayaa kor u kacay biyaha. Si kastaba ha ahaatee, Sababtoo ah markabka ayaa si buuxda u xamuul, Mugga biyuhu ee la-hagaagi karo waa mid aad u yar oo qoto dheer oo biyo ah ayaa sidoo kale xadidan. . Sidaa darteed, Qaabka qulqulaya ayaa ah kuwa ugu kalsoon, Laakiin hawlgalka qulqulaya ayaa gaabis ah, taas oo sidoo kale dib u dhigi doonta waqtiga xannibaadda.
U.S. Warbaahinta ayaa soo xigtay Khabiir Burvage Badda Marine Nick Slaane sida dhahaya waqtiga ugu fiican ee laga caawiyo weligiis inuu dhib ka bixiyay inuu sugo ilaa inta sare ee safka sare ee 28-ka ama 29aad. Si kastaba ha ahaatee, Haddii ciriiriga aan laga baabi'in karin maalmo gudahood oo ka sii sarreysana waxaa loo isticmaalaa in lagu dul sabbo weligiis la siiyay, kaliya maahan luminta tobanaan balaayiin doolar maalintii, Waxay kaloo kordhin doontaa kororka maraakiibta xiran, oo sidoo kale waxay saameyn kartaa saadka iyo tamarta adduunka. Saamaynta suuqa.
Ku saabsan sababta shilka, Maraakiibta Evergreen ayaa cadeysay in markii weligiis la siiyay weligiis uu ka soo galay marinka Suez ee waqooyiga Badda Cas ee subaxnimadii 23aad ee maxalliga ah, Waxaa ku dhacay dabayl xoog badan at 6 Milkiil nautical ee dhamaadka koonfurta, taas oo keenta in ay ka leexiso koorsada oo taabtay. Hoos udhaca hoose. G, Shirkadda adeegga badda ee ku taal magaalada ayaa ku taal Dubai, UAE, wuxuu sheegay in markabku uu soo gaadhay a “Markabka oo dhan”, taas oo micnaheedu yahay inay lumisay awoodda iyo howlo isteerinka ka hor inta aan lagu xallin. Sababta shilka weli lama oga. Si kastaba ha ahaatee, Afayeen u hadlay Suez Canal ayaa shaaca ka qaaday in dhagxaanta ay qarisay aragtida kabtanka, iyo dabaylo xoog leh isla mar ahaantaana markab ka fog kanaalka, ka dibna xayiray oo xoog lumay.
Qareen dhoofinta ah ee aan la magacaabin ayaa yiri, “Tani waxay noqon kartaa masiibada weelka ugu weyn adduunka ee aan la isku darin shing-ka.” Canalka Suez waa kanaal muhiim u ah gaadiidka tamarta, iyo saliida bari ee bariga waxaa loo qaadaa Yurub, Mareykanka, Russia iyo Mareykanka iyada oo loo marayo wadadan. Saliidda badda ee woqooyi waxaa loo qaadayaa Aasiya iyada oo loo marayo tan. Intaa waxaa dheer, ku saabsan 8% gaaska dabiiciga ah ee adduunka ayaa sidoo kale lagu qaadaa kanaalka. “Times Shiinaha” ayaa sheegay in 25-ka ay dunidan ka mid ah ganacsiga adduunka ugu mashquulka badan iyo wadooyinka taraafikada la curyaamiyay, iyo welwelka saliida cabirku waxay sababay in qiimaha saliida uu kor u kaco 2%; Haddii xaaladda xijaabka ciriiriga aan la yareyn karin, Waxay carqaladeyn kartaa silsiladda sahayda tamarta ee adduunka oo saameyn ku yeelan kara qiimaha saliidda caalamiga ah. Iyo saadka caalamiga ah.
Isla markaana, Magdhowga Saxda ee Saxda ayaa soo jiitay dareenka badan jasiiradda. Sida laga soo xigtay Reuters, Xitaa haddii “Chanrci” si dhakhso ah ayaa looga baxaa dhibaatada, Sida mid ka mid ah maraakiibta weelka ugu weyn adduunka, Milkiiluhu iyo caymiskiisa ayaa laga yaabaa inuu wajaho malaayiin doolar qaddarka badan ee xamuulka saaran, Qiimaha qodista ee geedi socodka badbaadinta, iyo qarashka wasaqowga. Sheegashada magdhowgu wuxuu sidoo kale ka dhigay kiiskan kiiska magdhowga ugu weyn ee warshadaha gudbinta xamuulka ee adduunka.
Ururka Caymiska Muducti ee Ingiriiska, kaas oo mas'uul ka ah magdhowga ceymiska weligiis, diiday inuu ka jawaabo waxyaabaha gaarka ah iyo tirada magdhowga, kaliya sheegta in ceymiska Evergreen uu ka hadlayo wasakhowga iyo magdhawga dhaawaca. 25-ka, Zhang yanni, Guddoomiyaha rarka Evergreen, ugu jawaabay qoraal ahaan "Wasaaradda Gaadiidka ee Taiwan" ee sheegaya in weligii la siiyay oo ah markab muddada dheer ah oo shirkadda Charmed ah. Qalad kasta oo hawlgal ah ama xoog leh oo saaran guddiga sababa burburka markabka waa dhammaan maraakiibta. Masuuliyadda Dong sidoo kale waa run shilkan.
Waxaa la sheegaa in jahwareerka ku jira ee maraakiibta badda ah ee weelka badda ah ay kordhayso arrintan, Oo waxay u horseedi doontaa dib u dhac weyn oo ku saabsan shixnadaha kale ee xeebta Mediterranean.