У абслугоўваючай эканам, важнасць абслугоўвання відавочная. Дадзеныя адпаведных даследаванняў паказваюць, што а 1% павышэнне якасці абслугоўвання прадпрыемстваў можа павысіць эканамічную эфектыўнасць за кошт 10%.
У эпоху абслугоўваючай эканомікі, важнасць абслугоўвання зразумелая сама сабой. Дадзеныя адпаведных даследаванняў паказваюць, што якасць абслугоўвання прадпрыемства па 1%, эканамічныя выгады могуць быць павялічаны на 10%. У цяперашні час, на рынку пасляпродажнага абслугоўвання змяшальнікаў у асноўным існуюць тры асноўныя дэфекты, кран прадпрыемстваў, калі ў памяшканні забеспячэння якасці прадукцыі, будзе абслугоўваць дэфекты адзін за адным, у заваяванні даверу спажыўцоў, але таксама могуць значна павысіць сваю ўласную прыбытковасць.
Ліквідаваць дэфекты абслугоўвання, дапамажыце брэнду крана павысіць эканамічную эфектыўнасць (сетка крыніц малюнкаў)
Змест скаргі прымушае спажыўцоў паўтараць яе зноў і зноў
Калі падаецца скарга, самае галоўнае, што хочуць пачуць спажыўцы, - гэта тэлефонны званок для вырашэння праблемы. У якім стане вы былі б, калі б змянілі 100 агенты па абслугоўванні кліентаў, але вас заўсёды прасілі паўтарыць тое, што адбылося? Не кажучы ўжо пра ўнутраную апрацоўку блытаніны са зніжкамі і доўгія перыяды часу без тавараў. Новы персанал службы падтрымкі не ведае, як вырашыць праблему, але кожны раз, калі спажывец павінен паўтарыць сітуацыю, каб выказаць патрабаванне, змены ніхто не можа вытрымаць. Магчыма, унутранаму крану прадпрыемства варта разгледзець пытанне аб стварэнні файлаў абслугоўвання кліентаў, для таго ж спажывецкага попыту, запісваць абыходжанне з сітуацыяй ад пачатку да канца. Спажыўцы хочуць пачуць добрыя навіны аб тым, як вырашыць праблему, а не задаваць пытанні і не ведаць статус.
Пасля аплаты, Сустрэча з вытворцам “Нагой па мячы”!
Пасля аплаты задатку або аплаты, магчымасць дастаўкі ва ўзгоднены час - гэта асноўная паслуга, якую павінна прадастаўляць кампанія, якая вырабляе краны. Аднак, ёсць таксама шмат кампаній, з прычыны рознага ўнутранага падзелу працы, ўнутраныя праблемы з артыкуляцыяй, таму многія спажыўцы сутыкаюцца з лёсам быць бітымі нагамі, як мяч, ці нават трэба стаць кіраўніком, кантроль за рознымі звёнамі і аддзеламі для вырашэння ўласных задач.
У цяперашні час, падзел працы ў кранавых кампаніях вельмі ясны, адказнасць продажаў, фабрыка адказвае за вытворчасць і дастаўку, абслугоўванне кліентаў нясе адказнасць толькі за вырашэнне праблем пасля продажу. Калі прадавец завяршыў знак і прадставіць заказы на гэтыя ўнутраныя працы, пра тое, чаму фабрыка не атрымала заказы ад кліентаў ці нават пасля таго, як праблемы з якасцю прадукцыі кліента не маюць да гэтага ніякага дачынення, продажу, вядома, не можа клапаціцца аб незалежна, што прывяло да таго, што кліент сутыкнуўся з праблемамі пасля “удар па мячы” дылема. Гэта кіраванне ўнутранымі працэсамі прадпрыемства не з'яўляецца гладкай сітуацыя часта непасрэдна падвяргаецца ўздзеянню спажыўцоў, і патрэбна, каб спажыўцы правяралі інфармацыю, каб заклікаць да апрацоўкі, што ўсё яшчэ часта сустракаецца на многіх прадпрыемствах, якія займаюцца мэбляй для дома. Для кранаў прадпрыемстваў, магчыма, варта ўсталяваць аднаго адказнага за сістэму, адзіным упаўнаважаным па адзіным бытавым абслугоўванні, ад продажаў, заказы, да ўзгодненага часу дастаўкі і нават пазнейшых праблем з якасцю прадукцыі, так што спажыўцы, якія заплацілі грошы, каб сапраўды атрымліваць асалоду ад паслугай.
Перадпродажная “Бог”, Пасляпродажнае абслугоўванне нікога не хвалюе
Перад афармленнем замовы, спажыўцы сапраўды могуць адчуць, што да іх ставяцца як да Бога, і пасля размяшчэння замовы, раз ёсць праблема, пасляпродажным не можа знайсці людзей становіцца шмат спажыўцоў’ дылема. І чаму спажыўцам цяжка знайсці пасляпродажнае абслугоўванне? Асноўныя прычыны наступныя.
Першы, некаторыя прадпрыемствы робяць упор на продажы і грэбуюць абслугоўваннем. Недастатковая ўвага да пасляпродажнага абслугоўвання і недастатковая ўкамплектаванасць персаналам пасляпродажнага абслугоўвання прывялі да невыканання абавязацельстваў па абслугоўванні, і нават званкі пасля продажу былі складанымі.
Другі, асноўны сэрвіс незразумелы, праблема ўзнікае пасля таго, як спажыўца знайсці вытворчыя прадпрыемствы, транспартны і мантажны персанал або дылеры, у асноўным вызначэнне незразумела. Пра гэта даведаліся журналісты, з-за крана прадпрыемствы ў асноўным выкарыстоўвалі дыстрыб'ютараў, адказных за механізм пасляпродажнага абслугоўвання, большасць тэлефонных паслуг, анансаваных на афіцыйным сайце, толькі для таго, каб даць спажыўцам канкрэтных рэгіянальных дыстрыб'ютараў, а потым дылеры ў залежнасці ад канкрэтнай праблемы, да каго звязацца, часта дазваляюць спажыўцам мець “ухіляючыся” сэнс.
Трэці, аб'ём пасляпродажнага абслугоўвання і тэрміны дакладна не вызначаны, што прыводзіць да спрэчак, такіх як гарантыя ў рэшце рэшт адзін год або два гады і гэтак далей. Для кранаў прадпрыемстваў, перадпродажная воля “добра прадаваць” гэта не складаная задача. Калі вы хочаце зрабіць вялікія поспехі, пасля продажу павінны быць “кліент абражае мяне тысячу разоў, Я стаўлюся да кліентаў як да першага кахання” дух.
Сёння, спажыўцы звяртаюць усё больш увагі на спажывецкія пачуцці, але ў індустрыі кранаў, большая частка дасведчанасці аб паслугах прадпрыемства ўсё яшчэ засталася ў мінулым. Эпоха эканомікі абслугоўвання, хто можа зрабіць добрую службу, хто стане канчатковым пераможцам.

