וויגאַ קראַן מאַנופאַקטורער 
אין די סערוויס עקאנאמיע, די וויכטיקייט פון סערוויס איז קענטיק. באַטייטיק פאָרשונג דאַטן ווייַזן אַז אַ 1% פֿאַרבעסערונג אין דער קוואַליטעט פון סערוויס פון ענטערפּריסעס קענען פאַרגרעסערן עקאָנאָמיש עפעקטיווקייַט דורך 10%.
אין די תקופה פון דינען עקאנאמיע, די וויכטיקייט פון סערוויס איז זעלבסט-קענטיק. באַטייטיק פאָרשונג דאַטן ווייַזן אַז די סערוויס קוואַליטעט פון די פאַרנעמונג 1%, עקאָנאָמיש בענעפיץ קענען זיין געוואקסן דורך 10%. יצט, די קראַן מאַרק נאָך-פארקויפונג סערוויס דער הויפּט עקסיסטירן דריי הויפּט חסרונות, קראַן ענטערפּריסעס אויב אין די האַנאָכע פון ינשורינג פּראָדוקט קוואַליטעט, וועט דינען חסרונות איינער דורך איינער, אין ווינינג די צוטרוי פון קאָנסומערס, אָבער אויך קענען זייער פאַרבעסערן זייער אייגענע פּראַפיטאַביליטי.
האַלטן סערוויס חסרונות, הילף קראַן סאָרט צו פֿאַרבעסערן עקאָנאָמיש עפעקטיווקייַט (בילד מקור נעץ)
קלאָג אינהאַלט מאכט קאָנסומערס איבערחזרן עס ווידער און ווידער
ווען אַ קלאָג איז געמאכט, די מערסט וויכטיק זאַך קאָנסומערס ווילן צו הערן איז אַ טעלעפאָן רופן צו באַשליסן די אַרויסגעבן. וואָס טיפּ פון שטאַט וואָלט איר זיין אין אויב איר האָט געביטן 100 קונה סערוויס אגענטן, אָבער איר געווען שטענדיק געבעטן צו איבערחזרן פּונקט וואָס געטראפן? ניט צו דערמאָנען די ינערלעך האַנדלינג פון אַראָפּרעכענען סעטשיט צעמישונג און לאַנג פּיריאַדז פון צייט אָן סכוירע. א נייַע קונה סערוויס שטעקן קען נישט וויסן ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם, אָבער יעדער מאָל די קאַנסומער האט צו איבערחזרן די סיטואַציע צו אויסדריקן די פאָדערונג, טוישן קיין איינער קענען שטיין. די קראַן פאַרנעמונג ינערלעך טאָמער זאָל באַטראַכטן די פאַרלייגן פון קונה דינסט טעקעס, פֿאַר דער זעלביקער קאַנסומער מאָנען, רעקאָרדירן די האַנדלינג פון די סיטואַציע פון אָנהייב צו ענדיקן. קאָנסומערס וועלן הערן גוט נייַעס וועגן ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם, אלא ווי אַסקינג פֿראגן און ניט געוואוסט די סטאַטוס.
נאָך צאָלונג, טרעפן די פאַבריקאַנט “קיקט די פּילקע”!
נאָך צאָלונג אַ אַוועקלייגן אָדער צאָלונג, קענען צו צושטעלן די מסכים צייט איז אַ יקערדיק דינסט אַז אַ קראַן פירמע זאָל צושטעלן. אָבער, עס זענען אויך פילע קאָמפּאַניעס, רעכט צו דער אַנדערש ינערלעך אָפּטייל פון אַרבעט, אינערלעכער אַרטיקולאַטיאָן פּראָבלעמס, פילע קאָנסומערס דעריבער פּנים דעם גורל פון קיקט ווי אַ פּילקע, אָדער אפילו דאַרפֿן צו ווערן אַ מאַשגיעך, סופּערווייזינג די פאַרשידן לינקס און דיפּאַרטמאַנץ צו סאָלווע זייער אייגענע פּראָבלעמס.
יצט, די אָפּטייל פון אַרבעט אין קראַן קאָמפּאַניעס זענען זייער קלאָר, די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון פארקויפונג, די פאַבריק איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראָדוקציע און עקספּרעס, קונה סערוויס איז בלויז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דילינג מיט נאָך-פארקויפונג ישוז. ווען די פאַרקויפער געענדיקט דעם צייכן און פאָרלייגן אָרדערס פֿאַר די ינערלעך אַרבעט, וועגן וואָס דער פאַבריק האט נישט באַקומען קונה אָרדערס אָדער אפילו נאָך די קונה ס פּראָדוקט קוואַליטעט פּראָבלעמס האָבן גאָרנישט צו טאָן מיט אים, פארקויפונג פון קורס, קענען נישט זאָרגן אויף ראַגאַרדלאַס, וואָס געפֿירט די קונה פּראָבלעמס נאָך די “בריק פּילקע” דילעמאַ. די ענטערפּרייז ינערלעך פּראָצעס פאַרוואַלטונג איז נישט גלאַט סיטואַציע איז אָפט גלייך יקספּאָוזד צו קאָנסומערס, און דאַרפֿן קאָנסומערס צו באַשטעטיקן די אינפֿאָרמאַציע צו דרינגלעך פּראַסעסינג, וואָס איז נאָך פּראָסט אין פילע היים פערנישינג ענטערפּריסעס. פֿאַר קראַן ענטערפּריסעס, טאָמער זאָל שטעלן אַ איין מענטש פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די סיסטעם, דורך די וניפיעד קאַמישאַנער פֿאַר אַ איין קאַנסומער דינסט, פון פארקויפונג, אָרדערס, צו מסכים עקספּרעס צייט און אפילו שפּעטער פּראָדוקט קוואַליטעט פּראָבלעמס, אַזוי אַז קאָנסומערס וואָס האָבן באַצאָלט די געלט צו טאַקע הנאה די סערוויס.
פאַר-פארקויפונג איז “גאָט”, נאָך-פארקויפונג קיין איינער דאגות
איידער איר שטעלן אַ סדר, קאָנסומערס קענען טאַקע דערפאַרונג די געפיל פון זייַענדיק באהאנדלט ווי גאָט, און נאָך פּלייסינג אַ סדר, אַמאָל עס איז אַ פּראָבלעם, נאָך-פארקויפונג קען נישט געפֿינען מענטשן ווערן פילע קאָנסומערס’ דילעמאַ. און וואָס טאָן קאָנסומערס געפֿינען עס שווער צו געפֿינען נאָך-פארקויפונג? די הויפּט סיבות זענען ווי גייט.
ערשטער, עטלעכע ענטערפּריסעס ונטערשטרייַכן פארקויפונג און אָפּגעלאָזן דינסט. ניט גענוגיק ופמערקזאַמקייט צו נאָך-פארקויפונג דינסט און ניט גענוג סטאַף פון נאָך-פארקויפונג דינסט פּערסאַנעל האָבן געפֿירט צו די דורכפאַל צו ינסטרומענט דינסט קאַמיטמאַנץ, און אפילו נאָך-פארקויפונג קאַללס זענען שווער צו באַקומען דורך.
צווייט, די הויפּט דינסט איז נישט קלאָר, דער פּראָבלעם ערייזאַז נאָך די קאַנסומער צו געפֿינען די פּראָדוקציע ענטערפּריסעס, טראַנספּאָרטאַטיאָן און ינסטאַללאַטיאָן פּערסאַנעל אָדער דילערז, אין די הויפּט דעפֿיניציע איז נישט קלאָר. רעפּאָרטערס געלערנט אַז, רעכט צו דער קראַן ענטערפּריסעס מערסטנס געניצט דיסטריביאַטערז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר נאָך-פארקויפונג סערוויס מעקאַניזאַם, רובֿ פון די טעלעפאָן דינסט מודיע אויף דער באַאַמטער וועבזייטל, בלויז צו צושטעלן קאָנסומערס מיט ספּעציפיש רעגיאָנאַל דיסטריביאַטערז, און דערנאָך דילערז לויט די ספּעציפיש פּראָבלעם וואָס ספּעציפיש ווער צו קאָנטאַקט, אָפט לאָזן קאָנסומערס האָבן “shirking” סייכל.
דריט, די פאַרנעם פון נאָך-פארקויפונג דינסט און די צייט לימיט איז נישט קלאר דיפיינד, ריזאַלטינג אין דיספּיוץ אַזאַ ווי די וואָראַנטי אין די סוף איז איין יאָר אָדער צוויי יאָר און אַזוי אויף. פֿאַר קראַן ענטערפּריסעס, פאַר - פארקויפונג וועט “פאַרקויפן גוט” איז נישט אַ שווער אַרבעט. אויב איר ווילט מאַכן גרויס סטריידז, נאָך-פארקויפונג האָבן צו האָבן “קונה זידלען מיר טויזנט מאָל, איך מייַכל קאַסטאַמערז ווי ערשטער ליבע” גייַסט.
הייַנט, קאָנסומערס באַצאָלן מער און מער ופמערקזאַמקייט צו קאַנסומער געפילן, אָבער אין די קראַן אינדוסטריע, רובֿ פון די פאַרנעמונג סערוויס וויסיקייַט איז נאָך סטאַק אין דער פאַרגאַנגענהייט. סערוויס עקאנאמיע טקופע, וואָס קענען טאָן אַ גוטע אַרבעט פון דינסט, ווער וועט זיין די לעצט געווינער.