Jinsi Coronavirus ilivyo kushawishi bahari na Jadili Mizigo & Ucheleweshaji unaowezekana wa usafirishaji
Juu ombi kwa bahari mizigo Kutoka Asia kwenda Amerika inaendelea kwa nguvu zaidi bandari kubwa za Amerika, Kuweka meli kushikilia nje chache Bandari kuu za Pwani Magharibi na kuendesha Jadili Viwango vya mizigo.
Na wauzaji bado Kupambana Kuweka viwango vya hesabu juu, kunaweza kuwa hapana Kupunguza kutoka mrefu Gharama, Ucheleweshaji mrefu, na gia uhaba hadi q2. Bahari mizigo kiwango nyongeza Na ucheleweshaji Asia kwa ukanda wa Amerika Mashariki na Magharibi bado uko kukutana kipekee mrefu Kiasi na bandari blockage, kusukuma kiwanda-kwa nyumba Usafirishaji nyakati kwa wastani wiki tisa ikilinganishwa na nne hadi tano.
Kulingana na bandari Wataalam, Hivi sasa itachukua mwezi kuweka wazi haki makumi ya meli Kama ya sasa salama na kushikilia Ndani ya Bay. Bei kutoka Asia kwenda Pwani ya Mashariki ya Amerika kutumbukia 6% wakati viwango kupanuliwa 6% kwa pwani ya magharibi baada ya kuanguka 14% Mwisho wiki. Bei kutoka Asia kwenda Ulaya ilibadilika.
Gharama kutoka Asia hadi Pwani ya Mashariki ya Amerika kutumbukia 6% wakati viwango kupanuliwa 6% kwa pwani ya magharibi baada ya kuanguka 14% Mwisho wiki.
Bei kutoka Asia kwenda Ulaya ilibadilika. Mahitaji ni inayotarajiwa kwa kubaki kipekee thabiti kati ya ya msingi Nusu ya mwaka na rejareja matokeo Kiasi kinachotarajiwa kuwa juu 23% ikilinganishwa na kipindi hicho hicho 2020 na juu 11% ikilinganishwa na 2019. The kuungwa mkono kuongezeka ndani ombi inamaanisha hiyo bandari blockage Na ucheleweshaji - haswa Ndani ya bandari za LA na ndefu Ufukoni - Haiwezi kupunguza wakati wowote muda mrefu. Kama matokeo, wabebaji zaidi ni kufuta au kupotosha huduma kwa kudumisha umbali wa kimkakati kutoka bandari hizo. Wasafiri ni Kwa kuongeza kutafuta uchaguzi kwa bandari za Pwani ya Magharibi. Ya baadaye inaonekana kwenye Freightos.com, wakati wasafiri Kuleta Kutoka Asia alichagua LA/Long Ufukoni kama yao lengo karibu 60% ya wakati kutoka Aprili hadi Novemba, Kufikia Januari hii ilishuka 48%.
Jadili mizigo ucheleweshaji na kuchukuliwa ushuru huongeza ghali na isiyoaminika bahari mizigo ni kusukuma wasafiri kwenda Jadili mizigo. Thabiti ombi imesukuma Global Jadili Kiasi cha mizigo kurudi kwenye viwango vya kabla ya covid. Kiasi hiki pamoja na uwezo mdogo kutoka Msafiri Ndege, ina uwezekano wa kuweka viwango vilivyoinuliwa chache wakati. Na nafasi 20% chini kuliko wakati huu Mwisho mwaka, Viwango kutoka China kwenda Amerika kupanuliwa 50% Tangu Januari.
Jadili mizigo ucheleweshaji na kuchukuliwa huongeza ghali na kuhojiwa bahari mizigo ni kusukuma wasafiri kwenda Jadili mizigo. Thabiti ombi imesukuma Global Jadili Kiasi cha mizigo kurudi kwenye viwango vya kabla ya covid. Kiasi hiki pamoja na uwezo mdogo kutoka Msafiri Ndege, ina uwezekano wa kuweka viwango vilivyoinuliwa chache wakati. Na nafasi 20% chini kuliko wakati huu Mwisho mwaka, Viwango kutoka China kwenda Amerika kupanuliwa 50% Tangu Januari.
Je! Viwango vya mizigo na bei ya usafirishaji itashuka lini?
Kwa sasa hali, nyingi wafanyabiashara ni Kutafakari Wakati wanaweza kutarajia mizigo viwango na usafirishaji Gharama kwenda chini. Licha ya Ucheleweshaji unaowezekana na mrefu mizigo gharama za usafirishaji, kuna Baadhi hatua wafanyabiashara inaweza kuchukua sasa hivi: Jinsi ya kuzunguka ya sasa mizigo soko: Linganisha saa kidogo nyingi CITES na njia za kutengeneza zaidi ya shaka yoyote Wewe ni kupata bora zaidi kuchukuliwa Na wengi ufanisi faida inawezekana. Buffer yako mizigo bajeti na kusafiri wakati wa mabadiliko. Gharama kwa sababu ya Haikutarajiwa ucheleweshaji au vizuizi Uwezo unaweza Kuibuka, Kwa hivyo uwe tayari. Chunguza chaguzi za ghala ili kupunguza athari ya kuletwa chini ombi na biashara Mapungufu Ndani ya Sisi. Lipa Kuzingatia kwa faida yako Bidhaa na fikiria kwa bahati mbaya kwamba a Zungusha inaweza kuwa faida. Kwa kuongeza, Kumbuka kwa Kielelezo katika mizigo gharama wakati Kutathmini faida.
Pata ucheleweshaji na Ziada malipo yanaweza Kuibuka. Mizigo wasambazaji ni kujaribu bora yao kusonga Bidhaa on mpango bila Ziada gharama, Lakini katika hii isiyo na msimamo kipindi, ucheleweshaji na Ziada malipo yanaweza kutokea nje ya udhibiti wa wasambazaji. Fikiria ni hali gani ya usafirishaji ni bora kwako hivi sasa. Kama kati ya Nyakati zisizo za Ugonjwa, bahari mizigo ni mara kwa mara mbali bei rahisi lakini ina muhimu Wakati wa Kuongoza. Kwa bahati mbaya kwamba yako kusafiri wakati maombi IT, Usafiri kwa Jadili Na utapata Uhakikisho Ndani ya nyakati za usafirishaji. Kitabu Hivi sasa kwa bahati mbaya kwamba Wewe . Freightos.com ni kabisa Utendaji, Kwa hivyo maagizo ya kitabu sasa kupata Bidhaa kusonga kama haraka iwezekanavyo. Usafirishe karibu na bidhaa zako ' tayari tarehe ya Dodge Mabadiliko ya kiwango. Na hali ya hewa ya sasa ya usafirishaji, Uhifadhi vile vile mbali katika Maendeleo Inaweza kumaanisha viwango kubadilisha Wakati fulani hivi karibuni yako bidhaa wako tayari.
Wasiliana mara kwa mara pamoja na yako mizigo mtoaji. Hii ni zaidi muhimu kuliko hapo awali - iliyobaki Kwa kugusa inamaanisha kuwa utapata mbali Bora;bora zaidi;ya juu;Nguvu;Kuboreshwa”>kushughulikia juu yako kusafiri wakati na kubaki on Bora ya mabadiliko yoyote hiyo mapenzi kutokea.