VIGA kraan fabrikant 
In protte huzen brûke no sensoryske kranen, mar om't se op wurkdagen te faak brûkt wurde, sensoryske kranen hawwe faak problemen, beynfloedet it deistich libben. De folgjende bewurker sil de metoaden foar skjinmeitsjen en ûnderhâld fan induksjekranen en de oplossingen foar mienskiplike mislearrings útlizze. Litte wy efkes sjen. Reinigingsmetoade fan induksjekraan: 1, spielje allinich mei skjin wetter, en droegje de kraan mei sêfte katoenen doek; 2, brûke gjin abrasive reinigingsmiddel, abrasive doek of papieren handdoek; 3, brûke gjin soere reinigingsmiddels, gepolijst abrasives, of hurde skjinmakkers of sjippe. 4. Brûk mylde kleurleaze glêsreiniger, of in poederreiniger dy't gjin grindeffekt hat en folslein oplost wurde kin (en mingd neffens produksje ynstruksjes). 5. Polishing floeistof sûnder abrasion. Nei skjinmeitsjen, brûk asjebleaft skjin wetter om alle skjinmiddels te ferwiderjen en feie se droech mei in sêfte katoenen doek. 6. Fuortsmite regelmjittich de bubbelkop fan 'e kraan, en skjin te ferwiderjen ûnreinheden, om it wetter net te beynfloedzjen. Deistich ûnderhâld fan induksjekraan: 1. Brûk allinich wetter of kleurleas myld detergent en wipe mei in sêfte doek. 2. Hâld asjebleaft it sensorfinster skjin, en d'r moat gjin smoargens of skaal op it oerflak wêze. 3. As it reade ljocht yn it sensorfinster net knippert en der gjin wetter is, in nije batterij moat wurde ferfongen. 4. Reinigje it filter geregeldwei. Mienskiplike mislearrings en oplossings: No of it no in bûtenlânsk merk fan induksjekraan is as in ynlânske merk fan induksjekraan, har wurkprinsipe is fergelykber, syn kearnkomponinten binne ynfraread induction sondes en solenoid fentyl coils, en syn mienskiplike mislearrings en ûnderhâld metoaden binne as folget: : Bepale earst oft de stroomfoarsjenning normaal is. Op it stuit, de wichtichste metoaden foar húshâldlike voeding binne AC 220V en 12V en 6V; DC 6V (fjouwer batterijen fan No. 7 of 5 alkaline batterijen) en DC 3V (twa batterijen fan No. 7 of 5 alkaline) Batterij), kontrolearje oft der in yndikator ljocht mei dyn hân foar it ynfraread finster, it ynfraread finster fan guon merken fan induksjekranen wurdt regele troch in single-chip mikrokomputer, en de macht indicator ljocht is yn it wetter kontrôle diel (ynstallearre ûnder de wasktafel). As der gjin antwurd, it foarriedige oardiel fan de ynduksje Guon dielen binne defekt, kinne jo ferfange de ynfraread sonde. It wurdt oanrikkemandearre dat brûkers dy't de skuld hjir net kinne beoardielje, as d'r oare normale induksjekranen binne, jo kinne de eliminaasjemetoade brûke, earst ynfoegje de ynfraread diel plug yn it wetter kontrôle diel fan de defecte kraan, dus It is maklik om te oardieljen oft it de skuld is fan it ynduksjediel as it solenoïdeklep fan it wetterkontrôlediel , Mei it each op de mooglikheid dat de stekkers net allegear min of fochtich binne. 2. Induksjekraan kin it wetter net útsette: útslute frjemde foarwerpen foar it induction finster (it prinsipe fan de sensor is dat de masine reagearret sa lang as der in foarwerp binnen de ynfraread sensing ôfstân) en it yndikaasjeljocht is normaal, kontrolearje it wetter ynlaat filter fan it wetter kontrôle diel As it is ferstoppe mei sân of oare pún, asjebleaft skjin it as der wat is; as it mislearjen net oplost wurde kin, asjebleaft disassemble de solenoid fentyl, skjinmeitsje de klep kearn, maitiid, diafragma, ensfh. fan de spoel, en set it dan werom sa't it is, as it wetter noch kin net ôfsletten It betsjut dat de solenoïde klep is skansearre, gewoan ferfange troch in nij. Der is in ûnderfining hjir, de situaasje fan wetter kin net útskeakele wurde. Nei sensing mei de hân, as it wetter folume wurdt fûn te wêzen grutter, it wetter kin noch net ôfset wurde nei't de hân is litten, mar de wetterútfier is lytser as wannear't it brûkt wurdt, dat lit sjen dat de solenoïde fentyl is net defect , Jo moatte allinich de binnenkant fan 'e solenoïdeklep skjinmeitsje neffens de boppesteande metoade foar normaal gebrûk. 3. De hoemannichte wetter dy't út 'e induksjekraan komt is lyts: oan 'e iene kant, it is om te sjen oft de wetterdruk en de trochstreaming fan de lieding lyts binne. Oan 'e oare kant, kontrolearje oft it filter by it wetter ynlaat fan it wetter kontrôle diel is blokkearre troch ûnreinheden. Tidens de bou fan it projekt, de piip joint is hjit smelt. It is net útsletten dat de hot melt de piip tefolle ferfoarme, sadat de hoemannichte wetter dy't troch de buis rint, lytser wurdt. Mear ynformaasje is yn de kraan yndustry netwurk.