الشركة المصنعة لصنبور VIGA 
باعتبارها استراتيجية وطنية طويلة المدى للصين, إن التنفيذ المتسارع لمبادرة الحزام والطريق والترسخ والإثمار على التوالي في البلدان ذات الصلة في جميع أنحاء العالم سيوفر فرصًا تنموية جديدة لشركات الحنفيات الصينية في عملية التحول والتحديث..
من مايو 14 ل 15, 2017, اختتم منتدى قمة التعاون الدولي "الحزام والطريق" بنجاح في بكين. باعتبارها استراتيجية وطنية طويلة المدى للصين, التنفيذ المتسارع لل “الحزام والطريق” مبادرة, والتي سوف تترسخ وتؤتي ثمارها في البلدان المعنية في جميع أنحاء العالم, سيجلب فرصًا جديدة لتطوير شركات الحنفيات الصينية في عملية التحول والتحديث. إن الاستفادة من الريح الشرقية لاستراتيجية "الحزام والطريق" الوطنية ستشجع المزيد من شركات الحنفيات المحلية على التحول إلى العالمية بنشاط.
إن مبادرة الحزام والطريق توفر فرصا جديدة للتنمية
باعتبارها جولة جديدة من استراتيجية العولمة التي بدأتها الصين وروجت لها, الاستراتيجية الوطنية ل “حزام واحد طريق واحد” تم طرحه 4 منذ سنوات, والاجتماع الناجح لل “الحزام والطريق” سيؤدي منتدى قمة التعاون الدولي قبل بضعة أيام إلى تحسين أداء الأعمال لشركات الصنبور الصينية في التحول والارتقاء قاب قوسين أو أدنى.. لأن, لتحويل وتحويل شركات الصنبور, بالإضافة إلى الحاجة إلى الوقت الكافي للاستقرار, كما يتطلب أيضًا فهمًا دقيقًا للفرص الخارجية.
في الوقت الحالي, تشير مبادرة الحزام والطريق بشكل أساسي إلى “الحزام الاقتصادي لطريق الحرير” و ال “21طريق الحرير البحري في القرن الحادي والعشرين”. لقد مرت أربع سنوات منذ اقتراح التنفيذ. حالياً, وتشمل المشاريع التي تتماشى مع الاستراتيجية الوطنية الصينية "حزام واحد وطريق واحد" الاتحاد الاقتصادي الأوراسي في روسيا, الخطة الرئيسية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) للربط البيني, "الطريق المشرق" في كازاخستان, و"السير على الخطوط العريضة" في تركيا, "طريق التنمية" الذي اقترحته منغوليا, "الممران والدائرة الواحدة" التي اقترحتها فيتنام, "المركز الاقتصادي لشمال إنجلترا" الذي اقترحته المملكة المتحدة, "طريق العنبر" الذي اقترحته بولندا, وتعاون الصين مع لاوس, كمبوديا والمجر تنتظر أعمال التخطيط والرسو في البلاد على قدم وساق. في نفس الوقت, كما وقعت الصين اتفاقيات تعاون مع أكثر من 40 الدول والمنظمات الدولية. إطلاق استراتيجية "الحزام والطريق" الوطنية الحالية, من تغطية البلاد, تأثير الصناعات, ودرجة التكامل الاقتصادي, يمكن القول أن شركات الصنابير لديها مرحلة جديدة حيث يمكنها استخدام قوتها وساحة معركة جديدة من أجل التطوير.
تعمل مبادرة الحزام والطريق على تشجيع الشركات على التحول إلى العالمية
في نفس الوقت, انطلاقا من النية الأصلية لل “الحزام والطريق” الاستراتيجية الوطنية, إنها ليست جولة جديدة من التدويل تسعى إلى الزيادة, ولكنها استراتيجية عولمة جديدة حقا, تحقيق التكامل العالمي والإبداع المتبادل والفوز المشترك. أولاً, إن ما تسعى إليه الصين ليس تحقيق مكاسب من جانب واحد, ولكن تعددية الأطراف مربحة للجانبين; ثانية, وما تأمله الصين هو عدم نقل القدرة الفائضة إلى دول أجنبية, ولكن للتعاون والقدرة التصنيعية المربحة للجانبين بين الصين والدول الأجنبية. موارد البلاد, القوى العاملة, صناعة, إلخ. متصلة; علاوة على ذلك, لا يقتصر الأمر على السعي وراء الخروج ببساطة, ولكن تسعى أيضًا إلى تحقيق وضع مربح للجانبين بين الصين والدول الأخرى في العالم.
لذلك, لشركات الحنفية الصينية, تنفيذ وتعزيز "الحزام الواحد"., إن الاستراتيجية الوطنية "طريق واحد" لا تقتصر فقط على المشاركة في تقاسم الفرص التجارية في الأسواق الخارجية, الاستيلاء على الأراضي, وأخذ أوروبا والولايات المتحدة كأسواق صينية ثانية وثالثة. , تحقيق النمو المستمر في حجم الإيرادات والأرباح; ولكن لتشجيع المزيد من الشركات الصينية على الخروج, احتضان العالم بنشاط, دمج أفضل الموارد في العالم, بما في ذلك التكنولوجيا, المواهب, والحكمة, والوقوف على المسرح العالمي لإعادة تشكيل القوة الجديدة للشركات الصينية.
كيف تغتنم شركات الحنفيات الصينية الفرص الجديدة؟?
لذلك, لشركات الحنفية الصينية, ويجب عليهم أن يعلقوا أهمية استراتيجية على مجال التنمية وفرص الأعمال التي يوفرها "الحزام والطريق"; استراتيجيا, ويجب عليهم أن يشاركوا بنشاط في هذه الجولة من مكاسب السياسة الوطنية وأن يستفيدوا منها للحصول على مكاسب جديدة. نقطة الدعم ونقطة العمل لجولة التنمية; من حيث الاختراقات, فمن الضروري تغيير التفكير التوسعي الأحادي الماضي, ولكن للنظر إلى قوة تكامل الموارد وتكاملها في السوق العالمية.
استراتيجيا, يجب على شركات الحنفيات الصينية أن تدرك أنه يجب عليها الالتزام بالقواعد “السوق يخرج, خروج الفريق” و “التعريف بالمواهب والأفكار” لتحقيق استراتيجية مربحة للجانبين من أجل منح شركات الحنفيات الصينية قدرة تنافسية عالمية جديدة. ومن المأمول أن تصل عمليات السوق إلى القاع وانتعشت. يجب أن يكون هناك شعور بالعولمة في تخطيط الأعمال, ليست مجرد تكهنات بسيطة في الخارج.
من حيث الاختراقات, ويجب علينا استخدام سياسة "حزام واحد وطريق واحد" لتعزيز قدرات الابتكار المستقلة للشركات. الابتكار هو الروح والجذر. لشركات الحنفية الصينية, ولن يتسنى لهم الحصول على الظروف والقدرات اللازمة للمشاركة في المنافسة في السوق العالمية إلا من خلال اتباع طريق الابتكار المستقل. سواء كان ذلك هو عمليات الاندماج والاستحواذ الرأسمالية, رواتب عالية, أو إنشاء R في الخارج&مراكز د, المفتاح هو أن يكون لديك قدراتك الخاصة في ابتكار المنتجات وتحديدها.
أخيراً, أود أن أذكر جميع الشركات المصنعة للصنابير بأن "الحزام الواحد, إن الاستراتيجية الوطنية "طريق واحد" ليست مكافأة حصرية لعدد قليل من الشركات الكبرى والتجار, ولكنها أرباح سياسية يمكن لجميع مصنعي الصنابير المشاركة فيها ومشاركتها. المفتاح هو ما إذا كان مصنعو الصنابير يمكنهم العثور على مساحة معيشتهم الخاصة وفرص تنافسية.