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चीन की दीर्घकालिक राष्ट्रीय रणनीति के रूप में, बेल्ट और रोड पहल का त्वरित कार्यान्वयन और दुनिया भर के संबंधित देशों में क्रमिक रूप से जड़ और असर फल लेना और परिवर्तन और उन्नयन की प्रक्रिया में चीनी नल कंपनियों के लिए नए विकास के अवसर लाएंगे.
मई से 14 को 15, 2017, "बेल्ट एंड रोड" अंतर्राष्ट्रीय सहयोग शिखर सम्मेलन मंच बीजिंग में सफलतापूर्वक संपन्न हुआ. चीन की दीर्घकालिक राष्ट्रीय रणनीति के रूप में, के त्वरित कार्यान्वयन “बेल्ट और सड़क” पहल, जो दुनिया भर के संबंधित देशों में जड़ और सहन करेगा, परिवर्तन और उन्नयन की प्रक्रिया में चीनी नल कंपनियों के विकास के लिए नए अवसर लाएंगे. "बेल्ट एंड रोड" राष्ट्रीय रणनीति के पूर्वी हवा पर सवारी करना अधिक स्थानीय नल कंपनियों को सक्रिय रूप से वैश्विक रूप से जाने के लिए बढ़ावा देगा.
बेल्ट एंड रोड पहल विकास के लिए नए अवसर लाती है
चीन द्वारा शुरू और प्रचारित वैश्वीकरण रणनीति के एक नए दौर के रूप में, की राष्ट्रीय रणनीति “एक बेल्ट वन रोड” आगे रखा गया था 4 साल पहले, और सफल संयोजन “बेल्ट और सड़क” अंतर्राष्ट्रीय सहयोग शिखर सम्मेलन फोरम कुछ दिनों पहले परिवर्तन और कोने के चारों ओर अपग्रेड में चीनी नल उद्यमों के व्यावसायिक प्रदर्शन में सुधार करेगा. क्योंकि, नल उद्यमों के परिवर्तन और परिवर्तन के लिए, बसने के लिए पर्याप्त समय की आवश्यकता के अलावा, इसके लिए बाहरी अवसरों की सटीक समझ की भी आवश्यकता होती है.
वर्तमान में, बेल्ट और रोड पहल मुख्य रूप से संदर्भित करती है “सिल्क रोड इकोनॉमिक बेल्ट” और यह “21सेंट सेंचुरी मैरीटाइम सिल्क रोड”. कार्यान्वयन के प्रस्ताव के चार साल हो गए हैं. वर्तमान में, चीन की "वन बेल्ट वन रोड" के साथ गठबंधन करने वाली परियोजनाएं शामिल हैं, जिसमें रूस का यूरेशियन आर्थिक संघ शामिल है, इंटरकनेक्शन के लिए आसियान की मास्टर प्लान, कजाकिस्तान की "ब्राइट रोड", और तुर्की का "इंटरमीडिएट" आउटलाइन वॉक ", मंगोलिया द्वारा प्रस्तावित "विकास रोड", वियतनाम द्वारा प्रस्तावित "दो गलियारे और एक सर्कल", यूनाइटेड किंगडम द्वारा प्रस्तावित "उत्तरी इंग्लैंड आर्थिक केंद्र", पोलैंड द्वारा प्रस्तावित "एम्बर रोड", और लाओस के साथ चीन का सहयोग, कंबोडिया और हंगरी देश की योजना और डॉकिंग काम के लिए इंतजार कर रहे हैं. एक ही समय पर, चीन ने भी अधिक से अधिक के साथ सहयोग समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं 40 देश और अंतर्राष्ट्रीय संगठन. वर्तमान "बेल्ट एंड रोड" राष्ट्रीय रणनीति शुरू की गई है, देश के कवरेज से, उद्योगों का प्रभाव, और आर्थिक एकीकरण की डिग्री, यह कहा जा सकता है कि नल कंपनियों के पास एक नया चरण है जहां वे अपनी शक्ति और विकास के लिए एक नए युद्ध के मैदान का उपयोग कर सकते हैं.
बेल्ट एंड रोड पहल उद्यमों को वैश्विक जाने के लिए बढ़ावा देती है
एक ही समय पर, के मूल इरादे से देखते हुए “बेल्ट और सड़क” राष्ट्रीय रणनीति, यह अंतर्राष्ट्रीयकरण का एक नया दौर नहीं है जो वृद्धि की मांग कर रहा है, लेकिन वास्तव में एक नई वैश्वीकरण रणनीति, वैश्विक एकीकरण और आपसी निर्माण और जीत-जीत हासिल करना. सबसे पहले, चीन का पीछा करने से एकतरफा लाभ नहीं है, लेकिन बहुपक्षीय जीत-जीत; दूसरा, चीन को उम्मीद है कि विदेशों में अतिरिक्त क्षमता को स्थानांतरित करने के लिए नहीं है, लेकिन चीन और विदेशों के बीच विनिर्माण क्षमता को सहयोग और जीतने के लिए. देश के संसाधन, जनशक्ति, उद्योग, वगैरह. जुड़े हुए हैं; इसके अतिरिक्त, यह केवल बाहर जाने का पीछा नहीं है, लेकिन यह भी कि दुनिया में चीन और अन्य देशों के बीच एक जीत की स्थिति प्राप्त करने के लिए लाने की कोशिश कर रहा है.
इसलिए, चीनी नल कंपनियों के लिए, "एक बेल्ट" का कार्यान्वयन और प्रचार, एक सड़क ”राष्ट्रीय रणनीति केवल विदेशी बाजारों में व्यापार के अवसरों के बंटवारे में भाग नहीं ले रही है, हड़पने वाला क्षेत्र, और यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को दूसरे और तीसरे चीनी बाजारों के रूप में ले जाना. , राजस्व पैमाने और मुनाफे में निरंतर वृद्धि प्राप्त करने के लिए; लेकिन अधिक चीनी कंपनियों को बाहर जाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, दुनिया को सक्रिय रूप से गले लगाओ, दुनिया के शीर्ष संसाधनों को एकीकृत करें, प्रौद्योगिकी सहित, प्रतिभा, और ज्ञान, और चीनी कंपनियों की नई ताकत को फिर से खोलने के लिए विश्व मंच पर खड़े रहें.
चीनी नल कंपनियां नए अवसरों को कैसे जब्त करती हैं?
इसलिए, चीनी नल कंपनियों के लिए, उन्हें रणनीतिक रूप से "बेल्ट एंड रोड" द्वारा लाए गए विकास स्थान और व्यावसायिक अवसरों के लिए महत्व संलग्न करना चाहिए।; रणनीतिक, उन्हें सक्रिय रूप से भाग लेना चाहिए और एक नया प्राप्त करने के लिए राष्ट्रीय नीति लाभांश के इस दौर में भाग लेना चाहिए. विकास के दौर का समर्थन बिंदु और व्यावसायिक बिंदु; सफलताओं के संदर्भ में, पिछले एकतरफा विस्तार सोच को बदलना आवश्यक है, लेकिन वैश्विक बाजार में संसाधन एकीकरण और एकीकरण की शक्ति को देखने के लिए.
रणनीतिक, चीनी नल कंपनियों को यह महसूस करना चाहिए कि उन्हें इसका पालन करना होगा “बाजार बाहर जा रहा है, टीम बाहर जा रही है” और “प्रतिभा और विचारों का परिचय” चीनी नल कंपनियों को नई वैश्विक प्रतिस्पर्धा देने के लिए एक जीत-जीत की रणनीति प्राप्त करने के लिए. यह आशा की जाती है कि बाजार का संचालन नीचे और पलट गया. व्यापार लेआउट के वैश्वीकरण की भावना होनी चाहिए, सिर्फ एक साधारण विदेशी अटकलें नहीं.
सफलताओं के संदर्भ में, हमें उद्यमों की स्वतंत्र नवाचार क्षमताओं को बढ़ाने के लिए "वन बेल्ट वन रोड" नीति का उपयोग करना चाहिए. नवाचार आत्मा और जड़ है. चीनी नल कंपनियों के लिए, केवल स्वतंत्र नवाचार का रास्ता अपनाने से उनके पास वैश्विक बाजार प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए शर्तें और क्षमताएं हो सकती हैं. चाहे वह पूंजी विलय और अधिग्रहण हो, उच्च वेतन, या विदेशी आर की स्थापना&डी केंद्र, कुंजी अपने स्वयं के उत्पाद नवाचार और परिभाषा क्षमताओं के लिए है.
अंत में, मैं सभी नल निर्माताओं को याद दिलाना चाहूंगा कि "एक बेल्ट", एक सड़क ”राष्ट्रीय रणनीति कुछ बड़ी कंपनियों और व्यापारियों के लिए एक विशेष बोनस नहीं है, लेकिन एक नीति लाभांश जो सभी नल निर्माताओं में भाग ले सकते हैं और साझा कर सकते हैं. कुंजी यह है कि क्या नल निर्माता अपने स्वयं के रहने की जगह और प्रतिस्पर्धी अवसर पा सकते हैं.