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運費比廁所還貴,疫情之下廣東衛浴訂單減少30%至40%!今年外貿太難了!!!

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運費比馬桶還貴, 訂單減少百分之三十到百分之四十. 疫情下的廣東衛浴! 今年外貿太難了!!!

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據最新消息, 廣州目前的防疫要求是公眾群眾沒有必要不要離開穗, 不得離開本省. 12:00 六月 7, 需要離開尖峰, 該省, 需持有核酸檢測陰性證明 48 小時.

而深圳的要求是, 自六月以來 7 在 12:00, 離開深圳 離開省內 需要持有 72 核酸檢測陰性證明及綠碼時間; 廣州, 佛山身份證或 14 與廣州的日子; 佛山旅行史需提供境內核酸檢測陰性證明 48 小時.

當前廣州、深圳本地疫情嚴重影響華南地區外貿發貨.

 

鹽田港作業放緩,船期延誤

自五月起 31, 鹽田國際口岸有序恢復出口重箱接收並實行出口重箱制度 “沒有預約, 禁止駛入” 根據需要.

六月之後 6, 出口重箱接收安排如下.

從六月開始 7, 我們將繼續僅在 ETA-3 天內接收出口重型集裝箱 (IE. 之內 3 船舶預計抵達日期前的天數). 該系統的 “沒有預訂, 禁止駛入” 將繼續嚴格執行, 請確保拖車在 Peng Marine 上預訂 “輕鬆取貨” APP或終端 “入境聲明” 出口重箱提交前APP. 請務必在以下時間進行預約 “輕鬆取貨” 應用程序或 “入境申報” 提交出口重型集裝箱之前的應用程序.

現在, 鹽田港約有 40 等待靠泊的集裝箱船, 積壓約 23,000 出口集裝箱. 馬士基, MSC, 一, 赫伯羅特等船公司已發布跳港通知 並取消前往鹽田國際集裝箱碼頭的航班, 馬士基甚至取消了前往附近蛇口港的停靠.

馬士基在客戶諮詢報告中表示 上週四,鹽田國際集裝箱碼頭東港區生產力下降至 30 正常水平的百分比, 鹽田西港區暫停所有作業,直至另行通知. 馬士基 預計鹽田國際的船舶將會延誤 “超過 14 天”. 同時, 蛇口港新型肺炎預防措施現限制出口集裝箱運輸.

 

南沙港停車場被堵

由於鹽田港擁堵、跳港, 大量華南貨物已分流至鄰近的蛇口港和廣州南沙港. 但大量前往南沙口岸的深圳司機對這個地方並不熟悉 – 不熟悉入境門程序, 內部驅動規則, 碼 碼, ETC。, 影響碼頭運營效率.

因此, 南沙港被堵成停車場.

雪上加霜, 南沙隨後也關閉了!

根據 “Guangzhou Nansha release” 微信公眾號新聞, 為了配合全面的核酸檢測工作, 自從 14:00 六月 5, 2021, 城市公交車, 捷運, 渡船, 長途客運暫停運營. 無特殊原因, 公眾不要離開, 高速路, 高鐵, 碼頭, ETC. 全部遠離南沙航道暫時關閉, 恢復時間另行通知.

鹽田港6月份也發布通知 6: “根據政府防疫要求, 所有進港司機必須出示悅康代碼和行程代碼, 非綠碼, 和司機 禁止近期到過南沙港的車輛進港; 同日開始執行, 請配合。”

 

蛇口/赤壩灣口岸最新通知

Shekou/Chewan, 另一方面, 要求從 0000 小時 六月 9, 核酸檢測報告內 3 必須提供進入航站樓的天數, 否則將不被允許進港.

 

集裝箱價格漲幅驚人

現在, 部分外貿急件已開始將貨物拉至廈門港, 或者願意多花點錢去洋山港, 甚至有的人乾脆改換軌道交通.

然而, 這些補救措施, 但也意味著運輸成本再次上漲.

除了運價連連上漲, 匯率 “趨於混亂” 也是今年外貿企業又一大 “疼痛”. 今年

今年春節過後, 匯率走出一波貶值小峰 – 2021 三月滿月, 人民幣中位價貶值 1.5%, 連續九個月結束, 以及單月最大跌幅 19 月.

自四月起, 然而, 人民幣升值了 1.3% 兌美元, 和 目前已收復三月份的全部失地,達到兩個半月高位.

 

近兩年人民幣匯率走勢圖

通過: 投資網

未來匯率將如何走勢? 誰看不到. 衛生間人只能感嘆: 今年做外貿太難了!

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