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Suez, Egipto (AP) — Rescate grupos los lunes por fin liberado el colosal titular despacho atascado acerca de una semana dentro del Canal de Suez, refinamiento a emergencia que había obstruido uno de los más crucial conductores y terminado miles de millones de dólares al día en mar comercio.
Una flotilla de remolcadores, marcó la diferencia por las mareas, ajustado El arco bulboso del tamaño de rascacielos siempre dado del banco arenoso del canal, donde había estado inmovablemente sostener desde Caminar 23.
El tirón en auge sus cuernos en celebración mientras guiaron el agua que se dieron a través del agua después de días de inutilidad que había cautivado el mundo, dibujo investigación y redes sociales ridiculizar.
Ruta dentro del canal continuado en 6 p.m. vecindario tiempo (1600 GMT, doce EDT) dijo el teniente. Género. Osama Rabi, Jefe de la Autoridad del Canal de Suez, incluido eso el principal barcos que se movían llevados animales. De la ciudad de Suez, barcos apilados con titulares bien puede ser visto partida el canal en el Rubicundo Océano.
En más mínimo 113 de más 420 buques que tenían sostener para siempre que se haya dado liberado son anticipado para cruzar el canal el martes por la mañana, Rabei incluido en una conferencia de prensa.
Investigadores anticipar él parecer tomar más mínimo otro 10 días para despejar el exceso en cualquiera conclusión.
El siempre dado navegado hacia Impresionante Mordaz Lago, un ancho extender de agua a mitad de camino entre el norte y el sur cierre del canal, para evaluación, dijo Evergreen Marine Corp., una compañía naviera con sede en Taiwán que obras el transporte.
Buffeted por una tormenta de arena, el siempre dado golpeado en un banco de un solo carril extender del canal alrededor 6 kilómetros (3.7 millas) al norte de la entrada sur, cerca la ciudad de Suez. Eso hecho a gigantesco actividad palo que sostuvo $9 mil millones por día en mundial intercambio y cadenas de suministro tensas a partir de ahora cargado por el coronavirus generalizado.
Rabei dijo un examen quería decidir Por qué se quedó atascado, y el evaluado cada día desgracias al canal de entre $12 millones de $15 millón.