VIGA kranprodusent 
Veiing av motorveiinngangen og obligatorisk hjemtransport var opprinnelig planlagt å begynne i januar 1, 2020 iverksettes landsdekkende i forkant i desember 16!
I henhold til "Implementeringsplanen for å utdype reformen av bomveisystemet og kanselleringen av bomstasjoner i provinsveier" utstedt av statsrådet: Fra januar 1, 2020, enhetlig bompengetype (aksel) Innkreving av bompenger vil bli implementert samtidig med stengte bomstasjoner på motorveien uten å stoppe Veietest.
På desember 12, Sun Wenjian, en talsmann for Samferdselsdepartementet, sa at byggingen av 24,588 ETC portalsystemer og 48,211 ETC-baner inn 29 bompengetilknyttede provinser var ferdigstilt i slutten av oktober. Fullføringsgraden for konstruksjon og rekonstruksjon av veiing av motorveien har nådd 100%; Shanxi, Tianjin, Jiangsu, Jiangxi, Shandong, Sichuan, Shanxi, Gansu og andre 8 provinsene har fullt implementert inngangsveiingsinspeksjon. På desember 16, den landsomfattende lanseringen av veitesten for motorveiinnkjøringer vil bli implementert.
Med andre ord, politikken for inngangsveiing var avansert 15 dager! Vær oppmerksom på at kun inngangsveiingen har blitt avansert, og fraktkostnadene for lastebiler vil fortsatt starte fra januar 1, 2020!
For lastebiler med ETC installert, avgjøre om kjøretøyet overskrider grensen basert på skiltinformasjonen i kjøretøyets OBU og den maksimalt tillatte totalmasseverdien; for lastebiler uten ETC, avgjøre om kjøretøyet er over grensen i henhold til standarden for overskridelsesbestemmelse.
Lastebilen er ikke overbelastet. Denne gangen, det er ikke mannen som bestemmer, men maskinen.
Godsvogner vil bli løftet automatisk etter å ha blitt oppdaget som lovlige kjøretøy av kontrollen. For ulovlige og overlastede kjøretøy, bompengesystemet vil forby utstedelse av kort og heiser, og kan kunstig ikke tvinge heisene og nekte å gå inn på motorveien. Samtidig, ikke bare inngangen skal veies, motorveiavkjørselen vil også bli veid. Samtidig, den relevante informasjonen om kjøretøyets nummerskilt og veiedata vil bli overført til alle kjørefelt på bomstasjonen, inkludert ETC-baner. For overlastede kjøretøy, elektrisk Rekkverket vil ikke løfte seg.
