Å lykkes med å transformere, kranfirmaer må legge viktigheten til tilfredshet

Den ideelle veien for utvikling av kranbedrifter er å starte fra ingenting, fra liten til sterk, fra sterk til stor, og transformasjonen og oppgraderingen av bedriften kan oppsummeres som det totale salgsnivået, Salg + produksjon, Salg + produksjon + Forskning og utvikling; produkter i produktdimensjonen, produkter + tjenester, produkter+tjenester+løsninger; markedsdimensjoner i regionen, region+nasjonal, region+nasjonal+internasjonalt; utstyrsdimensjon av arbeidskraft, arbeid+mekanisering, arbeid+mekanisering+automatisering; teknisk dimensjon av imitasjon, etterligning + forbedring, imitasjon +Forbedret+Original. Selv om transformasjonen og oppgraderingen av de fleste kranselskaper er en vekslende blanding av flere dimensjoner, selskapene som kan lykkes i transformasjonen og oppgraderingen er generelt basert på om de kan forbedre tilfredsheten til interessentene.

Kundetilfredshet

Kundene er foreldrene til selskapet. Det er mange navn på lignende produkter på markedet, men det som til syvende og sist lar kundene betale er å kjøpe bedriftens produkter for å oppnå høyere tilfredshet enn andre bedrifters produkter. Skjønt “Kundetilfredshet” er svært subjektivt og vanskelig å måle, det er det virkelig “tilfredshet” som påvirker kundenes beslutninger, spesielt for hele kundegruppen, og enda mer for bedriftskunder som kjøper rasjonelt.

Produktet kan utstyres med mange funksjoner, og det teknologiske innholdet kan være svært avansert, men beslutningsgrunnlaget for kundene’ kjøpet må være “tilfredshetsvurdering basert på betaling.” Kinas nasjonale forhold med flere nivåer av etterspørsel gjør det umulig for alle kranbedrifter å produsere avanserte produkter. Huawei kan oppgradere sine produkter og kunder, slik at kundene kan “omkranser byene fra landsbygda”, og markedet dominerer verden fra hjemmemarkedet; Laoganma har sett liten prisøkning gjennom årene, og kan også bli en sterk merkevare, slik at konkurrenter kan forårsake lav kvalitet på grunn av lave priser. Enten gi opp low-end og gå til high-end. Transformasjons- og oppgraderingsveiene valgt av de to er ganske forskjellige, men de sørger begge for at kundene får høy “tilfredshet” Produkter. Hvis en produksjonsbedrift kan fortsette å gi kundene “høy tilfredshet” Produkter, selv om det ikke kan vokse til en Huawei-stil i verdensklassebedrift eller et velkjent selskap i landet, det kan bli en underbransje eller en spesifikk region. “Liten, men sterk” bedrift.

Det er produktkostnadsytelsen som sikrer kundetilfredshet. “Kvalitet er det største utbyttet” betyr at kinesiske produksjonsbedrifter vil ha mye rom for utbytte hvis de virkelig kan tilby kostnadseffektive produkter basert på kundenes behov. Sjekk den daglige produksjonen av levende produkter tilfeldig, du vil finne det “ubrukt ytelse og utilstrekkelig ytelse” generelt sameksistere, og dette påvirker i stor grad produksjonskostnader og produktpriser, og til slutt påvirke kundetilfredsheten. Hvor mange funksjoner mobiltelefonen din aldri har brukt før, og dens anti-dråpe og vanntette funksjoner er langt fra nok.

Business satisfaction

The satisfaction of the enterprise can be intuitively explained as the satisfaction of the owner or shareholder of the tap business. To be able to make a profit, and it is best to be able to make a long-term and sustained profit, will have a higher corporate satisfaction.

Faucet entrepreneurs are the first variable in the transformation and upgrading of enterprises. The problem-oriented transformation and upgrading programs mentioned by the forum guests can bring high satisfaction returns to enterprises. Selvfølgelig, “problem orientation” is also divided into long-term and short-term, overall and partial. How to determine the level of problem solving requires the vision and courage of entrepreneurs.

It is difficult to operate the real economy, especially the manufacturing industry, spesielt under gjentatt stimulering av enorme eiendomsfortjeneste, kontrasten er enda større. Entreprenører må ha følelser, oppdrag og vilje til å bli en “liten og vakker” bedrift, eller til og med et usynlig mesterselskap. derimot, “følelser, oppdrag, besluttsomhet” krever tilfredsstillende avkastning som forutsetning. De private investeringene i realøkonomien som har gått ned siden i fjor illustrerer tydelig problemet.

I tillegg, “følelser, oppdrag, besluttsomhet” vurderer også gründerens visjon om å velge retning og den grunnleggende levedyktigheten til bedriften, ellers vil den såkalte utholdenheten bli synonymt med “stahet” og kan betraktes som til latter.

Medarbeidertilfredshet

Det vet alle “talenter i det 21. århundre er de viktigste.” Hvorvidt transformasjonen og oppgraderingen kan lykkes avhenger av de ansattes tilfredshet. Ansatte er den første kapitalen i en bedrift, spesielt de fremragende ansatte som passer for bedriften, inkludert medlemmer av bedriftsledelsen. “Kapital er penger som kan tjene penger.” Ansatte som er kapital skal også være ansatte som kan skape verdier for bedriften. Ansatte er kapital med subjektivt initiativ. For å sette dem i stand til å skape høyere verdi, de bør sikre og forbedre ansattes tilfredshet. Medarbeidertilfredshet er en svært subjektiv indikator. Selv om ulike ansatte har ulike bekymringer, de er alltid uatskillelige fra faktorer som fondsinntekter, kompetanseheving, karriereutvikling, stillingsforfremmelse, og kraft. På det meste, de fokuserer på vekt. forskjellig.

I henhold til statistikk, bedrifter med høy medarbeidertilfredshet har en tendens til å ha lavere totalkostnader. Dette er grunnen til at noen kjente selskaper alltid gir utmerkede ansatte “vanskelig å nekte behandling”. Noen mennesker er bekymret for at offentlige avdelinger’ flauhet av “høy lønn og ærlighet” for noen år siden, det er nødvendig å kontrollere evalueringen, utvalg, og opplæringsmekanismer for bedrifter. Det er to eksempler å vise til. Den ene er “hesteveddeløp” mekanisme nevnt av gjestene på forumet, og den andre er “verdier kan vurderes” nevnt av Ma Yun ved åpningsseremonien for tredje semester ved Lakeside University.

Det som må understrekes er at "desentralisering av makt er vanskeligere enn profittdeling" er en hindring som innenlandske gründere må "gå forbi" for å forbedre ansattes tilfredshet, spesielt tilfredsheten til medlemmer av konsernledelsen.

Leverandørens tilfredshet

Transformasjon og oppgradering er en prosess med internt og eksternt samarbeid, og det er umulig å lykkes uten støtte fra leverandører. “Dagens markedskonkurranse er ikke konkurranse mellom bedrifter, men konkurranse mellom bedrifter’ forsyningskjeder.” Et slikt syn har lenge vært anerkjent, men den faktiske situasjonen er ikke tilfredsstillende. De fleste produksjonsbedrifter er ikke villige til å levere til innenlandske selskaper med løse krav, men er villige til å levere til utenlandske selskaper med strenge krav. Hovedårsaken er at førstnevnte “går ikke på veien og misligholder alltid betalingen”, mens sistnevnte oppfyller kontrakten og betaler betalingen med glede ; Andre årsaker er at bestillingene til førstnevnte er flyktige og etterspørselen til sistnevnte er stabil. Med et ord, de “generell tilfredshet” av å gjøre forretninger med utenlandske selskaper er relativt høy.

Å sammenligne sitt hjerte, eller tenker på et annet sted, er villig til å forholde seg til “regeltalende” selskaper, og kjenner også motivasjonen til utenlandske kunder for å sikre “leverandørtilfredshet”, hvorfor kan de ikke begynne å forbedre leverandørenes tilfredshet? ikke gjør mot andre!

Sosial (fellesskap) tilfredshet

Samfunn (fellesskap) tilfredshet ser ikke ut til å ha mye å gjøre med transformasjon og oppgradering av kranselskaper, men det er det ikke. Kranbedrifter er sammensetningen av samfunnet, og overlevelse og utvikling av bedrifter påvirker det omkringliggende og sosiale miljøet og økologien. I fortiden, håpet var at kranselskapene selv fant seg samvittighetsfullt, eller gjennom etablering av en ansvarsfølelse, de opprettholdt bevisst tilfredsheten i samfunnet sitt (fellesskap), og resultatet ble “grønne fjell og elver eksisterer ikke lenger”. Miljøvernpolitikken som begynte å øke i fjor er svært nødvendig for å sikre forbedring av sosiale (fellesskap) tilfredshet. Å tilpasse seg den nye situasjonen, kranprodusenter må være sertifisert for å håndtere denne transformasjonen og oppgraderingen.

I tillegg, transformasjon og oppgradering av produksjonsbedrifter med kinesiske kjennetegn må også vurdere myndighetenes tilfredshet, og til og med tilfredsheten til offentlige tjenestemenn.

“Transformasjon og oppgradering” er veien som bør velges av hele landet under den nye normalen. Atferdsvalgene til kranbedrifter trenger ikke bare å ta hensyn til de forskjellige hovedretningene til landene, regioner, og bedrifter, men også forstå transformasjonen og oppgraderingen av bedrifter av ulik skala og ulikt teknologisk innhold. Fokuset bør være vesentlig annerledes. derimot, i hovedsak, prosessen med transformasjon og oppgradering av kranbedrifter er en prosess for kontinuerlig å oppnå en balanse i å forbedre tilfredsheten til interessenter, eller i det minste en økning i tilfredshet, ikke på bekostning av en ny nedgang i tilfredshet. Det er å oppnå den såkalte vinn-vinn-situasjonen. Databehandling, Internett +, intelligens, store data, Internet of Things, cloud computing, etc. er alle verktøy som tjener til å forbedre tilfredsheten til interessenter. Innføring av verktøy må ta utgangspunkt i om de kan forbedre tilfredsheten. !