VIGA segisti tootja 
Sanitaartehniliste klapi veebisait
Laevanduse omadused
Laevatehas on väga minimalistlik. Seetõttu, pardal on väga vähe ruumi. Operaatorid peavad suurust vähendama, et muuta bensiinipaak võimalikult väikeseks. Nad teevad seda maagaasi veeldamisega (Veeldatud kaadrit, Veeldatud maagaas). Jahutades seda umbes punktini, kus maagaas muutub vedelaks. Temperatuuridel -165 ° C, Peamine isolatsiooniklapp peab endiselt toimima.
Mis mõjutab klapi kujundust?
Temperatuuril on oluline mõju klapi kujundusele. Näiteks, Kasutajad võivad seda vajada kuumade keskkondade jaoks nagu Lähis -Ida. Või, See võib sobida külmade keskkondade jaoks nagu polaarmere. Mõlemad keskkonnad võivad mõjutada klapi tihendamist ja vastupidavust. Nende ventiilide komponendid hõlmavad klapi korpust, kapott, vars, varsplomm, kuuliklapp ja iste. Nende materiaalse kompositsiooni tõttu, Need komponendid laienevad ja lepivad kokku erinevatel temperatuuridel.
Madala temperatuuriga rakendusvalikud
Optsioon 1.
Operaatorid kasutavad ventiile külma keskkonnas, nagu naftaplatvormid polaarvetes.
Optsioon 2.
Operaatorid kasutavad vedelike haldamiseks ventiile temperatuuril tunduvalt alla külmumise.
Väga tuleohtlike gaaside korral, nagu maagaas või hapnik, Ka klapi tuleb tulekahju korral õigesti kasutada.
Rõhuprobleemid
Külmutusagensi normaalse käitlemise ajal on rõhk kogunenud. Selle põhjuseks on ümbritseva kuumuse suurenemine ja sellele järgnev aurude moodustumine. Ventiili/torustikusüsteemi kujundamisel tuleb olla ettevaatlik. See võimaldab surve kogunemist.
Temperatuuriprobleemid
Dramaatilised temperatuurimuutused võivad mõjutada töötajate ja taimede ohutust. Krüogeense klapi iga komponent laieneb ja lepingu erinevate materjalide kompositsioonide tõttu ja nende külmutusagensile tuleneva aja tõttu erineva kiirusega..
Veel üks suur probleem külmutusagensi käitlemisel on kuumuse suurenemine ümbritsevast keskkonnast. Need soojuse suurenevad põhjused, miks tootjad isoleerivad ventiilid ja torustik.
Lisaks kõrgtemperatuuri vahemikule, Ventiilid peavad tegelema ka märkimisväärsete väljakutsetega. Veeldatud heeliumi jaoks, Vedeldatud gaasi temperatuur langeb temperatuurini -270 ° C.
Funktsiooniprobleem
Vastupidiselt, Kui temperatuur langeb absoluutsele nullile, klapi funktsioon muutub väga keerukaks. Krüogeenne klapp ühendab toru keskkonnas vedela gaasiga. See teeb seda ümbritseva temperatuuril. Tulemuseks võib olla temperatuuride erinevus torujuhtme ja keskkonna vahel kuni 300 ° C.
Tõhususe küsimused
Temperatuuri erinevus loob soojuse voolu soojast tsoonist külma tsooni. See võib kahjustada ventiilide õiget funktsiooni. See võib ekstreemsetel juhtudel ka süsteemi tõhusust vähendada. See on eriti murettekitav, kui jää moodustub soojas otsas.
Siiski, Seda passiivset kütteprotsessi kasutatakse tahtlikult ka madala temperatuuriga rakendustes. Seda protsessi kasutatakse klapi varre tihendamiseks. Tavaliselt, Klapivarred suletakse plastist. Need materjalid ei talu madalaid temperatuure, Kuid kahe komponendi suure jõudlusega metallitihend, mis liiguvad palju vastassuundades, on lihtsalt väga kallis ja peaaegu võimatu.
Pitseerimisprobleemid
Sellele probleemile on väga lihtne lahendus. Toote klapi varre tihendamiseks kasutatud plastik piirkonda, kus temperatuur on suhteliselt normaalne. See tähendab, et klapi varre hermeetikut tuleb hoida vedelikust kaugusel.
Mootori kapuuts on nagu toru. Kui vedelik tõuseb läbi selle toru, see soojeneb väljastpoolt. Kui vedelik jõuab varre hermeetikuni, see on peamiselt ümbritseva õhu temperatuuril ja on gaasiline. Mootori kapuuts hoiab ära ka käepideme külmumise ja mitte käivitumise.
Väljakutse pitseri jaoks! Sellele probleemile on väga lihtne lahendus! Toote klapi varre tihendamiseks kasutatud plastik piirkonda, kus temperatuur on suhteliselt normaalne. See tähendab, et klapi varre hermeetikut tuleb hoida vedelikust kaugusel.
Ventiili valimine madala temperatuuriga teenuse jaoks
Krüogeensete rakenduste ventiilide valimine võib olla keeruline. Ostjad peavad arvestama nii laevaplaadi kui ka taime tingimustega. Ka, Krüogeensete vedelike spetsiifilised omadused vajavad klapi spetsiifilist jõudlust. Nõuetekohane valik tagab taime usaldusväärsuse, Seadmete kaitse ja operatiivne ohutus. Ülemaailmsel veeldatud maagaasi turul kasutatakse kaks peamist klapi kujundust.
Ülemaailmse veeldatud maagaasi turu klapi disain
Kolme kallutatusega pöörleva tiheda isolatsiooniklapi
Need läbipainde võimaldavad klapi avaneda ja sulgeda. Nad tegutsevad väga vähese hõõrdumise ja hõõrumisega. Üks veeldatud maagaasi ladustamise väljakutseid on lõksusõõnsused. Nendes õõnsustes, vedelik võib plahvatuslikult laieneda rohkem kui 600 ajad. Kolme pöörlemise tiheda isolatsiooniklapi välistab selle väljakutse.
Ühe- ja kahekordse deflektori kontrollventiilid
Need ventiilid on vedeldamisseadme kriitilised komponendid, kuna need takistavad voolu ümberpööramist põhjustatud kahjustusi. Materjal ja suurus on olulised kaalutlused, kuna krüogeensed ventiilid on kallid. Valesti suurusega klapi tulemused võivad olla kahjulikud.
Kuidas saab insener tagada krüogeense klapi suletud?
Lekked on väga kallid, kui arvestada gaasi külmutusagelasse valmistamise kuludega. See on ka ohtlik.
Krüogeense tehnoloogia suur probleem on klapiistmete lekete potentsiaal. Ostjad alahindavad tüve radiaalset ja lineaarset kasvu sageli keha suhtes. Kui ostja valib parema klapi, Nad saavad neid probleeme vältida.
Soovitan kasutada roostevabast terasest valmistatud krüogeenset klappi. See materjal reageerib temperatuurigradientidele hästi veeldatud gaasidega operatsioonide ajal. Krüogeenne klapp peaks olema valmistatud sobivast tihendusmaterjalist, mille tihendus on kuni 100 baar.
Lisaks, Kapoti pikendus on väga oluline omadus, kuna see määrab klapi varre hermeetiku tihendatavuse.