สารานุกรมวาล์ว วาล์วไครโอเจนิกสำหรับการใช้งาน LNG

เว็บไซต์วาล์วประปา

คุณสมบัติของอุตสาหกรรมการขนส่ง

อู่ต่อเรือมีความเรียบง่ายมาก. เป็นผลให้, มีพื้นที่บนเครื่องน้อยมาก. ผู้ปฏิบัติงานจะต้องลดขนาดเพื่อให้ถังแก๊สมีขนาดเล็กที่สุด. พวกเขาทำเช่นนี้โดยการทำให้ก๊าซธรรมชาติกลายเป็นของเหลว (แอลเอ็นจี, ก๊าซธรรมชาติเหลว). โดยทำให้เย็นลงจนประมาณจุดที่ก๊าซธรรมชาติกลายเป็นของเหลว. ที่อุณหภูมิ -165°C, วาล์วแยกหลักยังต้องทำงานอยู่.

สิ่งที่ส่งผลต่อการออกแบบวาล์ว?

อุณหภูมิมีผลกระทบสำคัญต่อการออกแบบวาล์ว. ตัวอย่างเช่น, ผู้ใช้อาจจำเป็นต้องใช้ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนเช่นตะวันออกกลาง. หรือ, อาจเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น เช่น ทะเลขั้วโลก. สภาพแวดล้อมทั้งสองนี้อาจส่งผลต่อการซีลและความทนทานของวาล์ว. ส่วนประกอบของวาล์วเหล่านี้รวมถึงตัววาล์ว, ฝากระโปรง, ลำต้น, ซีลก้าน, บอลวาล์วและที่นั่ง. เนื่องจากองค์ประกอบของวัสดุ, ส่วนประกอบเหล่านี้จะขยายและหดตัวที่อุณหภูมิต่างกัน.

ตัวเลือกการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ

ตัวเลือก 1.
ผู้ปฏิบัติงานใช้วาล์วในสภาพแวดล้อมที่เย็น, เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมันในน่านน้ำขั้วโลก.

ตัวเลือก 2.
ผู้ปฏิบัติงานใช้วาล์วเพื่อจัดการของเหลวที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง.

ในกรณีที่มีก๊าซไวไฟสูง, เช่นก๊าซธรรมชาติหรือออกซิเจน, จะต้องทำงานวาล์วอย่างถูกต้องในกรณีเกิดเพลิงไหม้.

ปัญหาความดัน

มีแรงดันสะสมระหว่างการจัดการสารทำความเย็นตามปกติ. นี่เป็นเพราะการเพิ่มขึ้นของความร้อนโดยรอบและการเกิดไอตามมา. การออกแบบวาล์ว/ระบบท่อต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ. สิ่งนี้ทำให้เกิดแรงกดดัน.

ปัญหาอุณหภูมิ

การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วอาจส่งผลต่อความปลอดภัยของพนักงานและโรงงาน. ส่วนประกอบแต่ละส่วนของวาล์วไครโอเจนิกจะขยายและหดตัวในอัตราที่แตกต่างกันเนื่องจากองค์ประกอบของวัสดุที่แตกต่างกันและระยะเวลาที่ต้องสัมผัสกับสารทำความเย็น.

ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งในการจัดการกับสารทำความเย็นคือความร้อนที่เพิ่มขึ้นจากสภาพแวดล้อมโดยรอบ. ความร้อนที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้เป็นสาเหตุให้ผู้ผลิตแยกวาล์วและท่อออกจากกัน.

นอกจากช่วงอุณหภูมิสูงแล้ว, วาล์วยังต้องรับมือกับความท้าทายที่สำคัญอีกด้วย. สำหรับฮีเลียมเหลว, อุณหภูมิของก๊าซเหลวจะลดลงเหลือ -270°C.

ปัญหาเกี่ยวกับฟังก์ชัน

ในทางกลับกัน, หากอุณหภูมิลดลงถึงศูนย์สัมบูรณ์, การทำงานของวาล์วกลายเป็นเรื่องที่ท้าทายมาก. วาล์วไครโอเจนิกเชื่อมต่อท่อกับก๊าซเหลวในสิ่งแวดล้อม. มันทำได้ที่อุณหภูมิแวดล้อม. ผลลัพธ์ที่ได้คือความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อและสภาพแวดล้อมสูงถึง 300°C.

ปัญหาด้านประสิทธิภาพ

ความแตกต่างของอุณหภูมิทำให้เกิดการไหลเวียนของความร้อนจากโซนอุ่นไปยังโซนเย็น. อาจทำให้การทำงานที่เหมาะสมของวาล์วลดลงได้. นอกจากนี้ยังสามารถลดประสิทธิภาพของระบบในกรณีที่รุนแรงได้อีกด้วย. นี่เป็นเรื่องที่น่ากังวลเป็นพิเศษหากน้ำแข็งก่อตัวขึ้นที่บริเวณที่อบอุ่น.

อย่างไรก็ตาม, กระบวนการทำความร้อนแบบพาสซีฟนี้ยังถูกใช้โดยเจตนาในการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำอีกด้วย. กระบวนการนี้ใช้เพื่อปิดผนึกก้านวาล์ว. โดยทั่วไป, ก้านวาล์วถูกปิดผนึกด้วยพลาสติก. วัสดุเหล่านี้ไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำได้, แต่ซีลโลหะประสิทธิภาพสูงของสองส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามมากนั้นมีราคาแพงมากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย.

ปัญหาการปิดผนึก

มีวิธีแก้ไขปัญหานี้ง่ายมาก. คุณนำพลาสติกที่ใช้ซีลก้านวาล์วไปไว้ในบริเวณที่มีอุณหภูมิค่อนข้างปกติ. ซึ่งหมายความว่าต้องเก็บน้ำยาซีลสำหรับก้านวาล์วให้ห่างจากของเหลว.

ฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์ก็เหมือนท่อ. หากของเหลวไหลผ่านท่อนี้, มันจะอบอุ่นจากภายนอก. เมื่อของเหลวไปถึงน้ำยาซีลก้าน, โดยส่วนใหญ่จะอยู่ที่อุณหภูมิแวดล้อมและเป็นก๊าซ. ฝากระโปรงหน้ายังช่วยป้องกันไม่ให้มือจับแข็งตัวและไม่สตาร์ทอีกด้วย.

ความท้าทายสำหรับการผนึก! มีวิธีแก้ไขปัญหานี้ง่ายมาก! คุณนำพลาสติกที่ใช้ซีลก้านวาล์วไปไว้ในบริเวณที่มีอุณหภูมิค่อนข้างปกติ. ซึ่งหมายความว่าต้องเก็บน้ำยาซีลสำหรับก้านวาล์วให้ห่างจากของเหลว.

การเลือกวาล์วสำหรับบริการที่อุณหภูมิต่ำ

การเลือกวาล์วสำหรับการใช้งานแบบไครโอเจนิกส์อาจมีความซับซ้อน. ผู้ซื้อจะต้องพิจารณาทั้งสภาพของเรือและโรงงาน. อีกด้วย, คุณสมบัติเฉพาะของของไหลไครโอเจนิกจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพของวาล์วเฉพาะ. การเลือกที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของพืช, การป้องกันอุปกรณ์และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน. มีการออกแบบวาล์วหลักสองแบบที่ใช้ในตลาด LNG ทั่วโลก.

การออกแบบวาล์วสำหรับตลาด LNG ทั่วโลก

วาล์วแยกแน่นแบบหมุนสามอคติ

การโก่งตัวเหล่านี้ทำให้วาล์วเปิดและปิดได้. พวกเขาทำงานโดยมีแรงเสียดทานและการเสียดสีน้อยมาก. ความท้าทายประการหนึ่งของการจัดเก็บ LNG คือโพรงที่ติดอยู่. ในช่องเหล่านี้, ของเหลวสามารถขยายตัวระเบิดได้มากกว่า 600 เวลา. วาล์วแยกส่วนแบบหมุนแน่นสามรอบช่วยขจัดความท้าทายนี้.

เช็ควาล์วแบบมีระบบควบคุมแบบเดี่ยวและแบบคู่

วาล์วเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุปกรณ์ทำให้เป็นของเหลวเนื่องจากจะป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการกลับตัวของการไหล. วัสดุและขนาดถือเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญ, เนื่องจากวาล์วไครโอเจนิกมีราคาแพง. ผลลัพธ์ของวาล์วที่มีขนาดไม่ถูกต้องอาจส่งผลเสียได้.

วิศวกรจะมั่นใจได้อย่างไรว่าวาล์วไครโอเจนิกถูกปิดผนึก?

การรั่วไหลมีราคาแพงมากเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนในการทำก๊าซให้เป็นสารทำความเย็นตั้งแต่แรก. มันก็อันตรายเช่นกัน.

ปัญหาใหญ่ของเทคโนโลยีไครโอเจนิกคือโอกาสที่จะเกิดการรั่วของบ่าวาล์ว. ผู้ซื้อมักจะดูถูกดูแคลนการเจริญเติบโตในแนวรัศมีและเชิงเส้นของลำต้นที่สัมพันธ์กับร่างกาย. หากผู้ซื้อเลือกวาล์วที่เหมาะสม, พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ได้.

ฉันแนะนำให้ใช้วาล์วไครโอเจนิกที่ทำจากสแตนเลส. วัสดุนี้ตอบสนองได้ดีต่อการไล่ระดับอุณหภูมิระหว่างการทำงานกับก๊าซเหลว. วาล์วไครโอเจนิกควรทำจากวัสดุซีลที่เหมาะสมและมีซีลไม่เกิน 100 บาร์.

นอกจากนี้, การยืดขยายของฝากระโปรงเป็นคุณลักษณะที่สำคัญมาก เนื่องจากเป็นตัวกำหนดความสามารถในการปิดผนึกของน้ำยาซีลก้านวาล์ว.