Fertragings fan loft- en oseaan fracht, Tariven & Kosten ferhegings

Hoe Coronavirus is beynfloedzjen oseaan en diskusjearje Lading & Potinsjele Shipping Fertragings

Heech fersyk foar see lading fan Azië nei de FS opbringst nei oermacht grutte Amerikaanske havens, skippen hâlde ophâlde eksterieur in pear grutte West Coast havens en riden diskusjearje lading tariven.

Mei winkellju noch fjochtsjen om ynventarisnivo's omheech te hâlden, der kin gjin ferlichting fan grut kosten, lange fertragingen, en gear tekoarten oant Q2. Oseaan lading taryf ynkommens en fertragingen Azië oan sawol US East en West kusten binne noch tsjinkomme útsûnderlik grut folumes en haven blokkade, triuwe fabryk-to-doar oerdracht kear nei gemiddeld njoggen wiken yn ferliking mei fjouwer oant fiif.

Neffens haven spesjalisten, op it stuit soe it in moanne duorje om te wiskjen earlik de tsientallen skippen As fan no befeilige en ophâlde binnen de baai. Prizen fan Azië nei de Amerikaanske East Coast ûnderdompele 6% wylst tariven útwreide 6% nei de West Coast nei fallen 14% Finale wike. Prizen fan Azië nei Europa gienen net feroare.

Kosten fan Azië oant de Amerikaanske East Coast ûnderdompele 6% wylst tariven útwreide 6% nei de West Coast nei fallen 14% Finale wike.

Prizen fan Azië nei Europa gienen net feroare. De fraach is antisipearre nei oerbliuwe útsûnderlik fêst amid it primêre helte fan it jier mei detailhannel konsekwinsje folumes ferwachte te wêzen omheech 23% ferlike mei deselde perioade yn 2020 en op 11% ferlike mei 2019. De stipe ryk yn fersyk ymplisearret dat haven blokkade en fertragingen - foaral binnen de havens fan LA en Long Shoreline - sil wierskynlik gjin tiid makliker meitsje foar lang. Dêrtroch, mear ferfierders annulearje of omliede tsjinsten oan hanthavenje in strategyske ôfstân fan dy havens. Bestjoerders binne boppedat op syk nei karren oan congested West Coast havens. Fan letter lyk op Freightos.com, wylst skippers ynbringen út Azië keas LA / Long Shoreline as harren doelpunt rûnom 60% fan de tiid fan april oant novimber, troch jannewaris dit sakke nei 48%.

Diskusjearje lading fertragingen en in tol nommen fergruttet Djoer en ûnbetrouber see lading is triuwe shippers nei diskusjearje lading. Solid fersyk hat skood globale diskusjearje frachtvoluminten werom nei pre-COVID-nivo's. Dizze folumes kombinearre mei noch beheinde kapasiteit fan reizger fleantugen, is wierskynlik te hâlden tariven ferhege foar in pear tiid. Mei romte 20% leger as dizze kear Finale jier, tariven fan Sina nei FS útwreide 50% sûnt jannewaris.

Diskusjearje lading fertragingen en ophelle fergruttet Djoer en twifelich see lading is triuwe shippers nei diskusjearje lading. Solid fersyk hat skood globale diskusjearje frachtvoluminten werom nei pre-COVID-nivo's. Dizze folumes kombinearre mei noch beheinde kapasiteit fan reizger fleantugen, is wierskynlik te hâlden tariven ferhege foar in pear tiid. Mei romte 20% leger as dizze kear Finale jier, tariven fan Sina nei FS útwreide 50% sûnt jannewaris.

Wannear sille frachtprizen en ferstjoerprizen omleech gean?

Yn de hjoeddeiske omstannichheid, mannichfâldich keaplju binne neitinke wannear't se kinne antisipearje lading tariven en skipfeart kosten del te gean. Nettsjinsteande potinsjele fertragingen en grut lading ferstjoerkosten, der binne guon stappen keaplju kin no krekt nimme: Hoe navigearje de aktuele lading merk: Ferlykje by lytste folle cites en modi om te meitsjen boppe alle twifel do bist krije de meast treflik ophelle en meast effektyf foardiel mooglik. Buffer dyn lading budzjet en reizgje tiid foar feroarings. Kosten fanwegen ûnferwachte fertragingen of beheind kapasiteit kin útkomme, dus wurde taret. Ferkenne warehousing opsjes te mitigate de ynfloeden fan delbrocht fersyk en handel beheinings binnen de ÚS. Betelje beskôging oan de profitabiliteit fan jo Produkten en beskôgje op de off kâns dat in draaie kin goed wêze foardielich. Bestjoer, hâld yn gedachten nei stal yn lading kosten wannear evaluearje profitability.

Befetsje ik dat fertraget en oanfoljend kosten meie útkomme. Lading forwarders binne besykjen har bêst om te bewegen Produkten op plan sûnder ekstra expenses, mar yn dizze unsteady perioade, fertragingen en ekstra ladingen kinne barre bûten de kontrôle fan de forwarders. Besjoch hokker ferstjoermodus no it bêste is foar jo. As amid net-pandemyske tiden, see lading is geregeld fier goedkeaper mar hat kritysk trochrintiid. Op de off kâns dat dyn reizgje tiid fersiken it, ferfiere troch diskusjearje en do silst hawwe wissichheid binnen de transit tiden. Boek stuit op de off kâns dat dy sil . Freightos.com is hielendal operasjoneel, dus boek bestellingen no te krijen Produkten bewegen as fluch as mooglik. Ferstjoere tichter by jo guod' taret date oan dodge taryf feroarings. Mei it hjoeddeistige skipfeartklimaat, booking lykas fier yn ûntwikkeling kin betsjutte tariven feroarje in skoft koartlyn dyn handel binne klear.

Kommunisearje geregeldwei tegearre mei dyn lading forwarder. Dit is mear libbensbelang as ea - oerbleaun yn kontakt betsjut dat jo sille hawwe fier better;in folle better;in hegere;in sterker;in ferbettere”>in hegere handgreep op dyn reizgje tiid en oerbliuwe op bêst fan alle feroarings dat wol ûntsteane.