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Come è il CoronaVirus influenzando oceano E discutere Carico & Potenziali ritardi nella spedizione
Alto richiesta per mare carico dall’Asia agli Stati Uniti procede A sopraffare principali porti statunitensi, tenere le navi reggendo esterno alcuni principali porti della costa occidentale e guida discutere tariffe di carico.
Con i rivenditori ancora combattendo per mantenere alti i livelli delle scorte, potrebbe non esserci alleviamento da Alto costi, lunghi ritardi, E ingranaggio carenze fino al secondo trimestre. Oceano carico valutare incrementi e i ritardi dell’Asia verso le coste orientali e occidentali degli Stati Uniti continuano incontrando eccezionalmente Alto volumi e porto blocco, spingendo dalla fabbrica alla porta trasporto volte a una media di nove settimane rispetto a quattro-cinque.
Secondo porto specialisti, attualmente ci vorrebbe un mese per cancellare Giusto le decine di navi a partire da ora assicurato E reggendo all'interno del baia. Prezzi dall'Asia alla costa orientale degli Stati Uniti immerso 6% mentre tariffe ampliato 6% sulla costa occidentale dopo la caduta 14% finale settimana. I prezzi dall'Asia all'Europa sono rimasti invariati.
Costi dall’Asia alla costa orientale degli Stati Uniti immerso 6% mentre tariffe ampliato 6% sulla costa occidentale dopo la caduta 14% finale settimana.
I prezzi dall'Asia all'Europa sono rimasti invariati. La domanda è anticipato A rimanere eccezionalmente solido in mezzo il primario metà dell'anno con la vendita al dettaglio conseguenza i volumi sono previsti in aumento 23% rispetto allo stesso periodo di 2020 e su 11% rispetto a 2019. IL supportato impennarsi richiesta implica Quello porto blocco e ritardi – particolarmente all'interno del porti di Los Angeles e Long Litorale – probabilmente non si attenuerà in nessun momento tra non molto. Di conseguenza, sempre più vettori stanno cancellando o dirottando i servizi verso mantenere una distanza strategica da quei porti. I caricatori lo sono Inoltre cercando scelte ai porti congestionati della costa occidentale. Di Dopo sembra su Freightos.com, mentre spedizionieri portando dentro dall'Asia ha scelto LA/Long Litorale come loro obiettivo in giro 60% del tempo da aprile a novembre, a gennaio questo è sceso a 48%.
Discutere carico ritardi e preso un pedaggio aumenta costoso e inaffidabile mare carico sta spingendo gli spedizionieri a discutere carico. Solido richiesta ha spinto a livello globale discutere i volumi di carico sono tornati ai livelli pre-COVID. Questi volumi combinati con una capacità ancora limitata da viaggiatore aerei, è probabile che mantenga i tassi elevati per alcuni tempo. Con spazio 20% inferiore a questa volta finale anno, tariffe dalla Cina agli Stati Uniti ampliato 50% da gennaio.
Discutere carico ritardi e recuperato aumenta costoso e discutibile mare carico sta spingendo gli spedizionieri a discutere carico. Solido richiesta ha spinto a livello globale discutere i volumi di carico sono tornati ai livelli pre-COVID. Questi volumi combinati con una capacità ancora limitata da viaggiatore aerei, è probabile che mantenga i tassi elevati per alcuni tempo. Con spazio 20% inferiore a questa volta finale anno, tariffe dalla Cina agli Stati Uniti ampliato 50% da gennaio.
Quando diminuiranno le tariffe di trasporto e i prezzi di spedizione?
Nella corrente circostanza, numerosi commercianti Sono riflettendo quando possono anticipare carico tariffe e spedizione costi andare giù. Nonostante potenziali ritardi e Alto carico costi di spedizione, ci sono Alcuni Passi commercianti può prendere adesso: Come navigare nella corrente carico mercato: Confronta a minimo molti cita e modalità per realizzarlo al di là di ogni dubbio tu sei ottenere il più eccellente recuperato e molto altro ancora efficace beneficio possibile. Buffer il tuo carico bilancio e viaggio tempo di cambiamenti. Costi dovuti a imprevisto ritardi o limitato la capacità può emergere, quindi preparati. Esplora le opzioni di stoccaggio per mitigare il impatti Di abbattuto richiesta E commercio limitazioni all'interno del NOI. Paga considerazione alla redditività del tuo prodotti e considerare nella remota possibilità che UN ruotare potrebbe benissimo essere benefico. Inoltre, tienilo a mente A figura In carico costi quando valutando redditività.
Prendilo che ritarda e aggiuntivo le spese possono emergere. Carico gli spedizionieri lo sono tentando fanno del loro meglio per muoversi prodotti SU piano senza extra spese, ma in questo instabile periodo, ritardi e extra le spese possono accadere fuori dal controllo degli spedizionieri. Valuta subito quale modalità di spedizione è più adatta a te. COME in mezzo tempi non pandemici, mare carico È regolarmente distante più economico ma ha critico tempi di consegna. Nel caso in cui ciò tuo viaggio tempo richieste Esso, trasporto di discutere e avrai certezza all'interno del tempi di transito. Libro attualmente nella remota possibilità che lo farai . Freightos.com lo è completamente operativo, quindi prenota subito gli ordini per riceverli prodotti muovendosi come rapidamente possibile. Spedisci più vicino alla tua merce preparato data a schivare variazioni di tasso. Con l'attuale clima di spedizione, prenotazione anche distante In sviluppo può significare tariffe alterare qualche tempo fa recentemente tuo merce sono pronti.
Comunicare frequentemente insieme al tuo carico spedizioniere. Questo è di più vitale che mai – rimanente in contatto significa che avrai distante Meglio;molto meglio;un più alto;uno più forte;un migliorato”>una maniglia più alta sul tuo viaggio tempo e rimanere SU migliore di eventuali modifiche quello sarà presentarsi.