ਤਿੰਨ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੱਕ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਲ ਟਪਕਣ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਬੂੰਦ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕੀਤੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨੱਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੇਠਾਂ, ਸੰਪਾਦਕ ਨਲ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

1. ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

1. ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਅਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਾਫਟ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

2. ਨਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿਕੋਣ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

3. ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਪ ਗਿਰੀ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੈਪ ਨਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਵੀਂ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦੂਜਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ faucets ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਹੱਲ

1. ਲੀਕ ਪੁਸ਼-ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੱਕ

ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: screwdriver, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ, ਸਲਿੱਪ ਜੁਆਇੰਟ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਨਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ:

ਕਦਮ 1: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਨੱਕ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨੱਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਛੋਟੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਕੁਝ ਪੇਚ ਧਾਤ ਦੇ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਟਨ, ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ, ਜੋ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੇਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਪੇਚ ਦੇਖੋਗੇ.

ਕਦਮ 2: ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਲਿੱਪ ਜੁਆਇੰਟ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ. ਸਪੂਲ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਨੱਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਕਦਮ 3: ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਕਦਮ 4: ਪੁਰਾਣੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਨਵੇਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਨਵੇਂ ਵਾਸ਼ਰ ਜੋ ਲਗਭਗ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਟਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੁਰਾਣੀ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਵਲ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਸਿਰਫ਼ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਜ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ. ਕੁਝ ਗੈਸਕੇਟ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਬਦਲੀ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਅਸਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਕਦਮ 5: ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ. ਸਪੂਲ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਧਾਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਨਾ ਜਾਵੇ.

ਕਦਮ 6: ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਟਨ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

2. ਟੂਟੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੂਟੀ ਦਾ ਲੀਕੇਜ

ਟਪਕਣਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨੱਕ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਲ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਨੱਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਨਾ ਖੁਰਚੋ.

ਸੰਦ: ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੈਂਚ, ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਨੱਕ ਸੀਲ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਢਿੱਲੀ ਗਿਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਇੱਕ ਸਤਰ ਜਾਂ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੱਕ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਕਦਮ 1: ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਕਦਮ 2: ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਤੋਂ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਕਦਮ 3: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲਪੇਟੋ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੋ.

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੱਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨਟ ਦੇ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਲਗਾਓ.

3. ਨਲ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਨਲ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਲ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਮੈਟਲ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਸੀਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਜ਼ਰੂਰ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਸਿਰਫ਼ ਨੱਕ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਟੂਲ ਹੈ-ਜਿਸਨੂੰ ਸੀਟ ਰੈਂਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਮਲਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਸਲ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਸੀਟ ਕਵਰ ਪਾਓ ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਸੈਂਡਰ ਜੋ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਸੀਟ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਸੈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਾ ਵਰਤੋ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸੈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਟੂਟੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟੂਟੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਔਸਤ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਬਲ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ. ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

4. ਨਲ ਦੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਵੀ ਨਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓ-ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਜੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਨੱਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਦੇਖੋਗੇ.

ਸੰਦ: ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੈਂਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਟੇਪ, ਬਦਲੀ O-ਆਕਾਰ.

ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ:

ਕਦਮ 1: ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਪਲਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪਲੇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਰੈਂਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਰਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।.

ਕਦਮ 2: ਕਪਲਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਆਊਟਲੇਟ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 3: ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਨਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ.